Haga clic en la imagen para ampliar

Arandela de Empuje Turbo RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ para Mitsubishi L200 4D5CDI

Tipo Arandela de empuje Modelos RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ Peso 0.06 kg Embalaje 8.5*12*1
US$ 0.00 / 50 pza(s)
Cant.

Subtotal: US$ 0.00

Enviar consulta
Garantía de 12 meses Envío internacional Calidad nivel OEM

Esta arandela de empuje para turbocompresor, referenciada como RHF4-660011P10 y 5NHBRL377CEZ, es un repuesto aftermarket diseñado para turbinas en vehículos Mitsubishi L200 con motor 4D5CDI (VT10). El componente ofrece una solución de reemplazo específica para mantenimiento de turbinas, requiriendo verificación del número de parte original y código de motor antes de la compra para asegurar la adecuación técnica.

Especificaciones clave

Este componente se identifica con los números de parte RHF4-660011P10 y 5NHBRL377CEZ. Se clasifica como arandela de empuje para turbocompresor, un elemento crítico para el sellado axial en el sistema de rodamientos. El peso bruto es de 0.06 kg, lo que facilita la gestión de inventario ligero. Las dimensiones de embalaje son 8.5*12*1 cm, optimizadas para el almacenamiento eficiente en talleres y almacenes de repuestos. La imagen del producto está disponible para una verificación visual detallada de las características físicas y el acabado superficial antes de la compra.

Aplicación y compatibilidad

Esta arandela de empuje se asocia con turbinas RHF4-660011P10 y 5NHBRL377CEZ, comúnmente encontradas en Mitsubishi L200 con motor 4D5CDI (VT10). Se trata de una aplicación de reemplazo aftermarket; no implica autorización OEM ni ajuste universal. Verifique siempre el número de parte del turbo original, el código del motor y las referencias OEM antes de ordenar para confirmar la adecuación técnica.

Notas técnicas

Esta arandela de empuje es un componente crítico para el sellado axial dentro del sistema de rodamientos del turbocompresor. Su función principal es gestionar las cargas axiales generadas durante la operación, ayudando a mantener la alineación precisa del CHRA. El diseño específico para los modelos RHF4-660011P10 y 5NHBRL377CEZ asegura que las dimensiones coincidan con los requisitos de montaje de la turbina. Se recomienda inspeccionar el estado del alojamiento del rodamiento antes de la instalación para evitar daños prematuros en el nuevo componente.

Suministro B2B

LeadTurbo ofrece precios por volumen para compras al por mayor de esta arandela de empuje turbo. El envío internacional está disponible para talleres y distribuidores en España y Latinoamérica. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la compatibilidad con el modelo RHF4-660011P10 y el motor 4D5CDI antes de confirmar el pedido. Contacte a ventas para consultar listas de precios actualizadas y tiempos de despacho según su ubicación.

Preguntas del producto

Esta arandela de empuje corresponde a los modelos de turbo RHF4-660011P10 y 5NHBRL377CEZ, típicamente utilizados en Mitsubishi L200 con motor 4D5CDI (VT10). Verifique su aplicación específica antes de ordenar.

Dado el peso ligero de 0.06 kg y el embalaje compacto de 8.5*12*1 cm, se recomienda mantener un stock de seguridad basado en la tasa de rotación de turbinas Mitsubishi L200 en su taller o distribución.

Los talleres suelen solicitar unidades individuales para reparaciones inmediatas, mientras que los distribuidores pueden requerir volúmenes mayores aprovechando el embalaje eficiente y el bajo peso para optimizar costos logísticos.

La unidad de embalaje es de 8.5*12*1 cm. Las cantidades mínimas de pedido suelen alinearse con múltiplos de esta unidad para facilitar el envío internacional y reducir costos de manipulación para compradores B2B.

MITSUBISHI and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MITSUBISHI.

Más información

Preguntas frecuentes

¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.

Turbocompresores

Turbos completos

Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.

Rueda de turbina

Ruedas y ejes de turbina

Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.

Carcasa de turbina

Carcasas de turbina

Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.

Carcasa del compresor

Carcasas del compresor

Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.

Carcasa del cojinete

Carcasas del cojinete

Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.

Ruedas compresoras

Ruedas compresoras

Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.