Натисніть на зображення, щоб збільшити

THRUST COLLAR RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ для Mitsubishi L200 4D5CDI

Тип Упорна втулка Моделі RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ Вага 0.02 kg Упаковка 8.5*12*1
US$ 0.00 / 10 шт.
К-ть

Проміжний підсумок: US$ 0.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу Якість рівня OEM

THRUST COLLAR (опорна шайба) RHF4-660011P10 / 5NHBRL377CEZ призначена як післяринкова-заміна для турбокомпресора Mitsubishi L200 з двигуном 4D5CDI(VT10). Ця деталь забезпечує стабільність валу турбіни, а перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі та специфікацію двигуна для підтвердження відповідності.

Ключові характеристики

Цей компонент є критичним елементом для підтримки валу турбокомпресора. Нижче наведено ключові технічні дані для ідентифікації:

  • Тип деталі: THRUST COLLAR (опорна шайба)
  • Модель турбіни: RHF4-660011P10 / 5NHBRL377CEZ
  • Застосування: Mitsubishi L200, двигун 4D5CDI(VT10)
  • Вага нетто: 0.02 кг
  • Розміри упаковки: 8.5*12*1 см
  • Наявність фото: Так

Деталь постачається як післяринкова-заміна. Перевірте номери RHF4-660011P10 та 5NHBRL377CEZ на вашому агрегаті перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Ця деталь пов'язана з турбокомпресором моделі RHF4-660011P10 (5NHBRL377CEZ), що встановлюється на Mitsubishi L200 з двигуном 4D5CDI(VT10). Застосування як заміна вимагає ретельної перевірки. Обов'язково порівняйте номери на вашому агрегаті з RHF4-660011P10 та 5NHBRL377CEZ. Перевірте код двигуна 4D5CDI(VT10) та референсні номери OEM перед замовленням. Це допоможе уникнути помилок під час монтажу та забезпечить правильну ідентифікацію компонента для вашого автопарку.

Технічні примітки

THRUST COLLAR виконує критичну функцію фіксації осі турбіни, запобігаючи аксіальному зміщенню під час експлуатації. Для моделі RHF4-660011P10 важливо перевірити стан сусідніх компонентів перед монтажем. Знос опорної шайби може призвести до підвищених вібрацій або втрати наддуву на двигуні 4D5CDI(VT10). Деталь має невелику вагу 0.02 кг, що полегшує логістику. Упаковка 8.5*12*1 см забезпечує захист від механічних пошкоджень. Рекомендуємо візуально перевірити геометрію шайби на відсутність тріщин або деформацій після розпакування.

Оптове постачання

Ми пропонуємо вигідні умови для оптових закупівель THRUST COLLAR RHF4-660011P10. Ціни формуються залежно від обсягу замовлення, що дозволяє оптимізувати витрати для ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Доступна міжнародна доставка забезпечує надійне транспортування деталей у захисній упаковці 8.5*12*1 см. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності номерів деталей та специфікацій двигуна 4D5CDI(VT10). Зв’яжіться з нами для отримання індивідуального комерційного пропозиції та уточнення термінів постачання.

Для оптимізації складських запасів оптове постачання-клієнти можуть замовляти THRUST COLLAR RHF4-660011P10 партіями. Компактна упаковка розміром 8.5*12*1 см та невелика вага 0.02 кг полегшують зберігання та логістику. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки референсних номерів OEM та специфікацій двигуна 4D5CDI(VT10). Це дозволяє уникнути помилок при закупівлі та забезпечує точну ідентифікацію запчастин для Mitsubishi L200. Зв’яжіться з нами для отримання актуальних цін на обсяги та умов міжнародної доставки.

FAQ продукту

Пошкодження опорної шайби часто проявляється через збільшені вібрації валу турбіни, сторонні звуки (скрегіт або дзвін) під час роботи двигуна 4D5CDI, або втрату тиску наддуву. Якщо ви помітили ці ознаки на Mitsubishi L200, рекомендується перевірити стан компонента RHF4-660011P10.

Заміна окремої деталі, такої як THRUST COLLAR 5NHBRL377CEZ, є економічною опцією, якщо корпус турбіни та інші компоненти (CHRA) знаходяться в хорошому стані. Це дозволяє уникнути вартості нового агрегату, зберігаючи робочі характеристики двигуна 4D5CDI(VT10).

Повна заміна агрегату рекомендується, якщо є пошкодження корпусу, значний знос підшипників або деформація колісних лопатей. Для моделі RHF4-660011P10, якщо вібрація валу критична або є сліди перегріву, заміна лише опорної шайби може не вирішити проблему довготривало.

Деталь постачається в упаковці розміром 8.5*12*1 см з вагою нетто 0.02 кг. Така компактна упаковка забезпечує захист компоненту під час міжнародної доставки та зберігання на складі.

Ні, ця деталь специфічна для двигуна 4D5CDI(VT10) та турбокомпресора RHF4-660011P10. Перед замовленням обов'язково перевірте VIN-код автомобіля та номери OEM, щоб уникнути несумісності з іншими модифікаціями двигуна.

MITSUBISHI and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MITSUBISHI.

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.