Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Nozzle Ring Assy 717013-0013 для GT1852V (Mercedes-Benz Sprinter CDI OM611)

Nozzle Ring Assy 717013-0013 для турбо GT1852V. Застосування як заміна для Mercedes-Benz Sprinter CDI (OM611). Перевірте двигун та референси OEM перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Сопловий вінець у зборі Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 717013-0013 Моделі GT1852V Вага 1.00 kg Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Nozzle Ring Assy 717013-0013 для турбокомпресора GT1852V, призначений як заміна для Mercedes-Benz Sprinter CDI з двигуном OM611. Ця деталь є післяринкова-розв’язком для заміни в турбо GT1852V, де зазначене застосування вказує на Mercedes-Benz Sprinter CDI (OM611, 2.2L, 147 к.с.). Перед замовленням обов’язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність вашому конкретному авто.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 717013-0013 • Тип продукту: Nozzle Ring Assy • Модель турбокомпресора: GT1852V • Застосування як заміна: Mercedes-Benz Sprinter CDI (двигун OM611, 2.2L, 147 к.с.) • Вага брутто: 1 кг • Пакування: N/A • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Зображення: недоступне

Ці характеристики допоможуть ідентифікувати деталь та перевірити її відповідність вашому обладнанню перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER CDI > BENZ OM611 2003 2 2L147HP

Застосування Nozzle Ring Assy 717013-0013 пов'язано з Mercedes-Benz Sprinter CDI та двигуном OM611 (2.2L, 147 к.с.). Ці дані є вказівками для перевірки, а не підтвердженням універсальної сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік виробництва та референсні номери OEM. Оскільки список OEM відсутній, порівняйте фізичні розміри та конфігурацію турбо GT1852V з вашою запчастиною. Для комерційного транспорту та автопарків критично важливо підтвердити точну специфікацію двигуна, щоб уникнути невідповідності при монтажі.

Технічні примітки

Nozzle Ring Assy 717013-0013 для турбо GT1852V має вагу брутто 1 кг. Пакування не вказано (N/A). Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, технічна перевірка базується на порівнянні номера деталі та моделі турбокомпресора. Для підтвердження відповідності зверніться до технічної підтримки LeadTurbo, надавши код двигуна OM611 та рік виробництва Mercedes-Benz Sprinter CDI. Це дозволить уникнути помилок при монтажі та забезпечити коректний вибір запчастини для вашого автопарку.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни для обсягових замовлень Nozzle Ring Assy 717013-0013. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку для оптових клієнтів. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталі до турбо GT1852V. Перед замовленням надішліть код двигуна OM611 та референсні номери OEM для підтвердження сумісності. Це допоможе уникнути помилок при закупівлі для автопарків та ремонтних майстерень.

Для оптимізації складу та логістики врахуйте вагу брутто 1 кг та відсутність специфічного пакування (N/A). Це спрощує зберігання та інтеграцію в існуючі процеси закупівлі. Рекомендуємо утримувати резервний запас Nozzle Ring Assy 717013-0013 для швидкого обслуговування автопарків Mercedes-Benz Sprinter CDI. Перед формуванням замовлення надішліть нашій команді код двигуна OM611 та доступні референсні номери OEM для додаткової технічної перевірки. Такий підхід мінімізує ризик повернень та забезпечує точний вибір запчастини для ваших конкретних вимог.

FAQ продукту

Порівнюйте публічний номер деталі 717013-0013 та модель турбо GT1852V з даними вашого обладнання. Оскільки в даних немає референсних номерів OEM, зверніть увагу на зазначене застосування для Mercedes-Benz Sprinter CDI (OM611) та перевірте фізичну відповідність перед встановленням.

Ця деталь зазначена для застосування в Mercedes-Benz Sprinter CDI з двигуном OM611. Для автопарків важливо перевірити точний рік виробництва та специфікацію двигуна, оскільки застосування є вказівкою, а не гарантією універсальної сумісності для всіх модифікацій.

Тип продукту: Nozzle Ring Assy. Модель турбо: GT1852V. Вага брутто: 1 кг. Пакування: N/A. Ці дані допоможуть логістичним службам та закупівельникам оцінити обсяг замовлення.

Так, оскільки список референсних номерів OEM у даних відсутній, рекомендуємо перевірити сумісність за номером деталі 717013-0013 та моделлю турбо GT1852V. Зверніться до технічної підтримки LeadTurbo для підтвердження відповідності вашому конкретному двигуну.

MERCEDES-BENZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MERCEDES-BENZ.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 717013-0013, код двигуна (OM611), модель автомобіля та рік виробництва. Порівняйте референсні номери OEM та конфігурацію турбокомпресора GT1852V, щоб підтвердити відповідність зазначеному застосуванню.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться