Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Core турбокомпресора K27-3371OLAKE 12 90 для Mercedes-Benz OM926LA

Core турбокомпресора моделі K27-3371OLAKE 12 90 для застосування в двигуні Mercedes-Benz OM926LA. Післяринкова заміна. Обов'язково перевірте референсні номери OEM та специфікацію двигуна перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Картридж Немає в наявності — приймаємо замовлення Моделі K27-3371OLAKE 12 90
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Core турбокомпресора K27-3371OLAKE 12 90 призначений як заміна для двигуна Mercedes-Benz OM926LA. Цей внутрішній вузол використовується в автобусному застосуванні, де важливо перевірити референсні номери OEM та специфікацію перед замовленням.

Ключові характеристики

У цьому розділі наведено ключові ідентифікаційні дані для внутрішнього вузла турбокомпресора. Ці параметри допоможуть оптове постачання-покупцям швидко звірити специфікацію з вашими вимогами до ремонту або заміни.

  • Модель турбокомпресора: K27-3371OLAKE 12 90
  • Тип продукту: Core турбокомпресора (внутрішній вузол)
  • Застосування: Mercedes-Benz BUS, двигун OM926LA
  • Референсні номери OEM: Відсутні в наданих даних, перевірте окремо
  • Вага та упаковка: Інформація не надана
  • Зображення: Відсутні

Перед замовленням обов'язково підтвердіть відповідність моделі K27-3371OLAKE 12 90 конкретному двигуну та автопарку.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ BUS > BENZ OM926LA

Цей Core турбокомпресора K27-3371OLAKE 12 90 пов'язаний із застосуванням для автобусів Mercedes-Benz з двигуном OM926LA. Перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM, код двигуна та конкретну конфігурацію вашого автопарку.

  • Застосування як заміна: Mercedes-Benz BUS, двигун OM926LA
  • Перевірка сумісності: Звірте референсний номер для перевірки та специфікацію двигуна
  • Важливість: Конфігурації турбокомпресорів можуть відрізнятися, тому підтвердіть відповідність перед покупкою

Технічні примітки

Цей розділ містить технічні нагадування для перевірки внутрішнього вузла турбокомпресора. Оскільки референсні номери OEM не надані, важливо звернути увагу на конструктивні особливості Core K27-3371OLAKE 12 90.

  • Підшипники: Перевірте тип штовхового підшипника та його навантаження, а також матеріал і конструкцію вальних підшипників.
  • Байпасний клапан: Переконайтеся, що механізм відкривається та закривається без заклинювання, щоб уникнути перетиску.
  • Ідентифікація: Звірте модель турбокомпресора з кодом двигуна OM926LA перед підтвердженням замовлення.

Ці кроки допоможуть оптове постачання-покупцям мінімізувати ризик невідповідності при заміні.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб’юторів. Ми забезпечуємо доступні ціни для оптових замовлень Core турбокомпресора K27-3371OLAKE 12 90, що дозволяє оптимізувати витрати на відновлення автопарку. Доступна міжнародна доставка гарантує своєчасне постачання запчастин у різні регіони. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: ми допоможемо звірити референсні номери OEM, код двигуна OM926LA та специфікацію застосування перед підтвердженням замовлення. Це знижує ризик помилок при закупівлі та забезпечує коректний вибір внутрішнього вузла для вашого обладнання. Зверніться до нас для отримання актуальної інформації про наявність та умови постачання.

FAQ продукту

Для Core моделі K27-3371OLAKE 12 90, призначеного для двигуна OM926LA, критично важливо перевірити тип підшипника (штовховий або ковзний) та його навантаження. Також необхідно підтвердити матеріал та конструкцію вальних підшипників, щоб забезпечити коректну роботу в системі турбокомпресора.

При заміні Core на двигуні OM926LA перевірте механізм байпасного клапана. Переконайтеся, що клапан відкривається та закривається без заклинювання, а його геометрія відповідає вимогам двигуна. Це запобігає перетиску та забезпечує стабільну роботу турбокомпресора.

Ні, цей Core K27-3371OLAKE 12 90 призначений для конкретного застосування з двигуном OM926LA. Перед замовленням обов'язково звірте референсні номери OEM та специфікацію вашого автопарку, оскільки конфігурації турбокомпресорів можуть відрізнятися навіть в межах одного виробника.

Основна увага має бути приділена моделі турбокомпресора K27-3371OLAKE 12 90 та його сумісності з двигуном OM926LA. Оскільки це Core (внутрішній вузол), перевірте наявність необхідних комплектуючих для збірки та підтвердьте, що застосування відповідає вашим вимогам до заміни.

MERCEDES-BENZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MERCEDES-BENZ.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна (OM926LA), застосування на конкретному автомобілі, рік виробництва та референсні номери OEM. Цей Core призначений як заміна, тому важливо підтвердити відповідність конфігурації турбокомпресора вашому обладнанню.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться