Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус компресора турбокомпресора CT2 17298-33010 для BMW MINI ONE D (R50)

Корпус компресора турбокомпресора CT2, артикул 17298-33010. Застосування як заміна для BMW MINI ONE D (R50). Обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 17298-33010 Моделі CT2 Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус компресора турбокомпресора CT2 з артикулом 17298-33010 призначений для застосування як заміна в автомобілях BMW MINI ONE D (R50) з двигуном W17 75HP. Ця деталь є післяринкова-компонентом, який потребує обов'язкової перевірки сумісності перед покупкою.

Ключові характеристики

Артикул: 17298-33010 Тип продукту: Корпус компресора турбокомпресора Модель турбокомпресора: CT2 Застосування: BMW MINI ONE D (R50), двигун W17 75HP Референсні номери OEM: відсутні в даних Упаковка: N/A Вага брутто: 0 кг Наявність зображення: відсутнє

Цей корпус компресора призначений для застосування як заміна. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM, оскільки конструкція може відрізнятися залежно від року випуску та конкретної модифікації автомобіля.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • BMW > BMW MINI ONE D (R50) > BMW W17 75HP

Зазначене застосування стосується BMW MINI ONE D (R50) з двигуном W17 75HP. Перед замовленням корпусу компресора 17298-33010 обов'язково перевірте код двигуна, рік випуску та референсні номери OEM. Оскільки конструкція може відрізнятися залежно від модифікації, використовуйте ці дані як референсні номери для перевірки. Не приймайте рішення про заміну без технічної верифікації сумісності з конкретним автомобілем.

Технічні примітки

Перед встановленням корпусу компресора 17298-33010 перевірте розмір та профіль V-band затиску, щоб уникнути витоку повітря. Зверніть увагу на матеріал O-кілець для з'єднань олії та води, враховуючи температурні режими двигуна W17. Обов'язково підтвердіть специфікацію моменту затяжки та напрямок різьби гайки компресорного колеса для моделі CT2. Неправильна установка може пошкодити вал турбокомпресора. Використовуйте ці параметри як референсні дані для технічної перевірки перед замовленням.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни на корпус компресора 17298-33010 для компаній, які працюють з обсягами. Ми забезпечуємо доступну міжнародну доставку та технічну підтримку для перевірки відповідності. Перед замовленням рекомендуємо надіслати код двигуна, застосування автомобіля та референсні номери OEM для верифікації сумісності з турбокомпресором CT2. Ці послуги допомагають закупівельним відділам та майстерням уникнути помилок при виборі запчастини.

Для оптових замовлень корпусу компресора 17298-33010 рекомендуємо готувати запити з чітким переліком референсних номерів OEM та кодів двигунів. Це дозволяє нашій команді технічної підтримки швидше верифікувати сумісність з турбокомпресором CT2 для BMW MINI ONE D (R50). Оскільки упаковка та вага брутто вказані як N/A та 0 кг, уточнюйте логістичні параметри безпосередньо з менеджером. Планування запасів запчастин для автопарків вимагає уважності до річних модифікацій двигуна W17. Надішліть ваші референсні дані для перевірки перед фіналізацією контракту, щоб уникнути повернень через невідповідність специфікацій конкретного автомобіля.

FAQ продукту

Для корпусу компресора турбокомпресора CT2 з артикулом 17298-33010 необхідно звірити розмір та профіль V-band затиску з наявним вихлопом або впускним колектором. Це критично для запобігання витокам повітря та правильної герметизації з'єднання.

При виборі корпусу компресора 17298-33010 зверніть увагу на матеріал O-кілець для з'єднань олії та води. Вони повинні відповідати температурним режимам двигуна BMW MINI ONE D (R50) та бути стійкими до термічного та хімічному впливу.

Для моделі CT2 з артикулом 17298-33010 важливо перевірити специфікацію моменту затяжки та напрямок різьби гайки компресорного колеса. Неправильна затяжка може призвести до виходу з ладу турбокомпресора або пошкодження валу.

Зазначене застосування стосується BMW MINI ONE D (R50) з двигуном W17 75HP. Однак перед замовленням обов'язково перевірте конкретний код двигуна та референсні номери OEM вашого автомобіля, оскільки конструкція може відрізнятися залежно від року випуску.

У наданих даних відсутні конкретні референсні номери OEM для цього артикулу. Рекомендуємо використовувати публічний артикул 17298-33010 та модель турбокомпресора CT2 як основні ідентифікатори для пошуку та перевірки відповідності.

BMW та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується BMW.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте артикул 17298-33010, код двигуна, конкретне застосування автомобіля (BMW MINI ONE D R50), рік випуску та референсні номери OEM. Цей компонент призначений для застосування як заміна, а не оригінальна деталь.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться