Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус компресора турбокомпресора 53041014932 для Peugeot 207, 308 та Citroen 1.6 THP

Корпус компресора турбокомпресора 53041014932. Застосування як заміна для Peugeot 5FY EP6DTS та Citroen 1.6 THP. Перевірте номер деталі та двигун перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 53041014932 Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус компресора турбокомпресора 53041014932 призначений для застосування як заміна в двигунах Peugeot 5FY EP6DTS та Citroen 1.6 THP. Цей післяринкова компонент потребує обов'язкової перевірки референсних номерів OEM та коду двигуна перед замовленням.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 53041014932 • Тип продукту: Корпус компресора турбокомпресора • Модель турбіни: Невказано • Орієнтовні застосування: Peugeot 207, 308 (EP6DTS), Citroen 1.6 THP, BMW EP6 HIGH PRESSURE JCW • Упаковка: Н/Д • Валова вага: Н/Д • Зображення: Відсутнє • Референсні номери OEM: Відсутні в даних

Цей компонент є післяринкова-заміною, тому перед закупівлею обов'язково перевірте код двигуна та референсні номери OEM.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • PEUGEOT > PEUGEOT 207 308 1 6 RC > PEUGEOT 5FY EP6DTS
  • BMW > EP6 HIGH PRESSURE JCW
  • CITROEN > 1.6 THP 200
  • CITROEN > 5FF
  • PEUGEOT > 5FU
  • PEUGEOT > EP6DT

Зазначене застосування корпусу компресора 53041014932 охоплює двигуни Peugeot 5FY EP6DTS, Peugeot 5FU, EP6DT, а також Citroen 5FF та 1.6 THP. Для BMW зазначено застосування EP6 HIGH PRESSURE JCW. Ці дані є орієнтовними референсами для перевірки, а не підтвердженою сумісністю.

Перед замовленням обов'язково перевірте: • Код двигуна (EP6DTS, 5FF, 5FU тощо) • Рік виробництва та модифікацію автомобіля • Референсні номери OEM, якщо вони доступні у вашому каталозі • Точність номера деталі 53041014932

Зверніть увагу, що відсутні референсні номери OEM у наданих даних. Рекомендуємо звірити специфікації з оригінальною документацією або каталогами виробника, щоб уникнути невідповідності. Застосування як заміна потребує індивідуальної верифікації для кожного конкретного автомобіля.

Технічні примітки

Перед встановленням корпусу компресора 53041014932 рекомендуємо перевірити технічні параметри з'єднань. Зверніть увагу на розмір та профіль V-band затиску, щоб забезпечити герметичність з вихлопним колектором. Також перевірте стан та матеріал O-кілець для з'єднань олії та води, оскільки вони впливають на надійність системи. Обов'язково підтвердіть момент затяжки та напрямок різьби гайки компресорного колеса, щоб уникнути пошкодження вала турбіни під час монтажу. Ці параметри можуть відрізнятися залежно від модифікації двигуна, тому звірте їх із технічною документацією конкретного застосування.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові закупівлі корпусів компресора турбокомпресора 53041014932 для ремонтних майстерень, дистриб’юторів та автопарків. Ми забезпечуємо доступні ціни для обсягів та міжнародну доставку, що спрощує логістичні процеси для оптових клієнтів. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: допоможемо звірити номер деталі, код двигуна (наприклад, EP6DTS, 5FF) та застосування автомобіля. Перед оформленням замовлення рекомендуємо надати референсні номери OEM або специфікацію вашого застосування для точного підбору. Це дозволяє уникнути помилок при закупівлі та забезпечує ефективне відновлення турбокомпресорів. Зверніться до наших менеджерів для отримання комерційної пропозиції та консультації щодо доступності.

FAQ продукту

Перевірте розмір та профіль V-band затиску, щоб він відповідав вихлопному колектору та вихлопній системі конкретного двигуна, наприклад EP6DTS або 5FF. Це запобігає витокам та забезпечує правильне з'єднання.

Переконайтеся, що матеріал O-кільця стійкий до високих температур та хімічних речовин, що використовуються в системі охолодження та мастила двигуна. Це важливо для довговічності з'єднань у застосуваннях типу Citroen 1.6 THP.

Перевірте специфікацію моменту затяжки та напрямку різьби гайки компресорного колеса, щоб уникнути пошкодження вала турбіни. Ці параметри можуть відрізнятися для різних модифікацій двигунів, таких як EP6 HIGH PRESSURE JCW.

За даними застосування, корпус призначений для Peugeot 207 та 308 з двигуном 1.6 RC (EP6DTS). Проте обов'язково перевірте точний код двигуна та рік виробництва вашого автомобіля перед замовленням.

У наданих даних відсутні конкретні референсні номери OEM. Рекомендуємо перевірити каталоги виробника або вашого постачальника, щоб підтвердити відповідність для конкретного застосування.

PEUGEOT та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується PEUGEOT.

Сумісність Перевірте номер деталі 53041014932, код двигуна (наприклад, EP6DTS, 5FF, 5FU), застосування автомобіля та референсні номери OEM перед замовленням. Зазначене застосування є орієнтовним і потребує підтвердження.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться