Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус підшипників турбокомпресора 703891-0137 BH (GTA2256VK) для Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI

Корпус підшипників турбокомпресора 703891-0137 BH для моделі GTA2256VK. Застосування як заміна для Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI (OM647). Обов'язково перевірте номер деталі та двигун перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус підшипника Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 703891-0137 BH Моделі GTA2256VK Вага 2.00 kg Упаковка N/A
US$ 32.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 32.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус підшипників турбокомпресора 703891-0137 BH для моделі GTA2256VK призначений для застосування як заміна в двигуні OM647 (Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI). Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі та код двигуна.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 703891-0137 BH • Тип продукту: Корпус підшипників турбокомпресора • Модель турбо: GTA2256VK • Зазначене застосування: Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI, двигун OM647 • Вага брутто: 2 кг • Упаковка: N/A • Зображення: відсутнє • Референсні номери OEM: відсутні в даних

Ці параметри допоможуть ідентифікувати деталь для перевірки перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 216 CDI > BENZ OM647 DE LA 27

Зазначене застосування корпусу підшипників турбокомпресора 703891-0137 BH пов'язано з Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI та двигуном OM647. Ці дані є референсними номерами для перевірки, а не підтвердженням універсальної сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, рік випуску та наявні референсні номери OEM. Оскільки в даних відсутні підтверджені OEM-референси, рекомендуємо використовувати цю деталь як заміну лише після технічної верифікації конфігурації турбокомпресора GTA2256VK. Для оптових покупців критично важливо перевірити точну специфікацію, щоб уникнути невідповідності при монтажі.

Технічні примітки

Корпус підшипників турбокомпресора 703891-0137 BH для моделі GTA2256VK має брутто-вагу 2 кг. Відсутність референсних номерів OEM у даних вимагає обов'язкової технічної верифікації конфігурації турбокомпресора перед монтажем. Рекомендуємо звірити точний код двигуна OM647 та рік випуску Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI, оскільки конструкція може відрізнятися між модифікаціями. Для оптових покупців критично важливо підтвердити відповідність зазначеного застосування як референсного номера для перевірки, а не як підтвердження універсальної сумісності. Це запобігає невідповідності при відновленні турбокомпресора.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові ціни для закупівель корпусів підшипників 703891-0137 BH. Для оптових клієнтів доступні міжнародна доставка та технічна підтримка перевірки відповідності. Перед підтвердженням замовлення рекомендуємо уточнити умови відвантаження та мінімальні обсяги. Це дозволяє оптимізувати логістику для ремонтних майстерень та дистриб'юторів, які працюють із запчастинами турбокомпресорів для Mercedes-Benz Sprinter.

Для планування запасів та логістики врахуйте, що брутто-вага корпусу підшипників турбокомпресора 703891-0137 BH становить 2 кг, а формат упаковки вказано як N/A. Це впливає на розрахунок вартості доставки та обсягу складу. Для оптових закупівель рекомендуємо уточнити доступні одиниці виміру та умови консолідованого відвантаження, щоб оптимізувати логістичні витрати. Перед підтвердженням замовлення обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна OM647 та зазначене застосування для Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI. Ці кроки допоможуть уникнути невідповідностей при монтажі та забезпечать коректне відновлення турбокомпресора GTA2256VK.

FAQ продукту

Для цього корпусу підшипників турбокомпресора GTA2256VK упаковка вказана як N/A. Мінімальне замовлення залежить від поточних складських запасів. Рекомендують уточнити доступні одиниці виміру та умови відвантаження у відділі продажів LeadTurbo перед підтвердженням замовлення.

Оптові покупці можуть запитати про можливість консолідованих відвантажень, що поєднують корпус підшипників 703891-0137 BH з іншими запчастинами турбокомпресорів. Це дозволяє оптимізувати логістичні витрати для ремонтних майстерень та дистриб'юторів, які закуповують різні компоненти для відновлення турбо.

Брутто-вага корпусу підшипників турбокомпресора GTA2256VK становить 2 кг. Для одного-двох одиниць зазвичай обирають авіа-доставку через швидкість. Для обсягів, що перевищують кілька десятків одиниць, морська доставка може бути економічнішою, незважаючи на невелику вагу окремої деталі.

Ні, не гарантується універсальна сумісність. Зазначене застосування стосується Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI з двигуном OM647. Перед замовленням перевірте точний код двигуна та рік випуску, оскільки конструкція турбокомпресора GTA2256VK може відрізнятися між різними модифікаціями.

MERCEDES-BENZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується MERCEDES-BENZ.

Сумісність Зазначене застосування: Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI, двигун OM647. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 703891-0137 BH, код двигуна, рік випуску та референсні номери OEM. Ця деталь призначена для застосування як післяринкова-заміна.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться