Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Корпус компресора турбокомпресора 5304-101-5108 K03-2068CDC для Renault Scenic DCI F8Q

Корпус компресора 5304-101-5108 для турбокомпресора K03-2068CDC. Призначений для Renault Scenic DCI (F8Q 105HP). Післяринкова-запчастини. Обов'язково перевірте двигун та застосування перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Корпус компресора Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 5304-101-5108 Моделі K03-2068CDC 4 82 Вага 1.50 kg Упаковка N/A
US$ 22.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 22.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Корпус компресора 5304-101-5108 для турбокомпресора K03-2068CDC призначений для застосування як заміна в Renault Scenic DCI з двигуном F8Q 105HP. Ця післяринкова-деталь від LeadTurbo потребує обов'язкової перевірки відповідності вашому автомобілю перед замовленням.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 5304-101-5108 • Тип продукту: Корпус компресора • Модель турбокомпресора: K03-2068CDC 4 82 • Застосування: Renault Scenic DCI, двигун F8Q 105HP • Вага брутто: 1.5 кг • Упаковка: N/A • Референсні номери OEM: Відсутні в даних • Зображення: Не доступне

Ці параметри дозволяють ідентифікувати деталь для технічної перевірки. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі та код двигуна з вашими даними.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • RENAULT > RENAULT SCENIC DCI > RENAULT F8Q 105HP

Зазначене застосування: Renault Scenic DCI з двигуном F8Q 105HP. Цей корпус компресора 5304-101-5108 (K03-2068CDC) розглядається як заміна для цього конкретного двигуна. Перед замовленням обов'язково перевірте код двигуна, рік випуску та референсні номери OEM у вашій документації. Відсутність референсних номерів OEM у даних вимагає додаткової уваги при звірі. Не приймайте рішення лише на основі назви моделі турбокомпресора. Зверніться до технічної підтримки для підтвердження відповідності вашому автопарку або конкретному автомобілю.

Технічні примітки

Перевірте отвори подачі та зливу масла на корпусі компресора 5304-101-5108 на наявність тріщин або відкладень. Ознаки пошкодження сторонніми предметами (FOD) на старій деталі вказують на необхідність промивки системи перед встановленням. Зверніть увагу на діаметр вала турбіни та стан підшипникового вузла. Відсутність референсних номерів OEM у даних вимагає додаткової уваги при звірі. Для підтвердження технічних параметрів та сумісності з вашим автопарком зверніться до відділу технічної підтримки LeadTurbo.

Оптове постачання

Для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб’юторів LeadTurbo пропонує доступні ціни на обсяги корпусів компресора 5304-101-5108. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, що полегшує логістику для автопарків та компаній з відновлення турбокомпресорів. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: перед замовленням обов'язково звірте номер деталі, код двигуна F8Q та застосування Renault Scenic DCI. Це дозволяє уникнути помилок при закупівлі та гарантує, що ви отримуєте потрібну післяринкова-запчастину для вашого виробничого циклу.

Для оптимізації логістичних процесів та планування запасів на складі, оптове постачання-клієнти можуть звернутися до відділу закупівель LeadTurbo для уточнення актуальних термінів постачання корпусів компресора 5304-101-5108. Враховуючи відсутність стандартної упаковки в даних (N/A), ми рекомендуємо узгодити індивідуальні вимоги до маркірування та захисту деталей під час міжнародної доставки. Це особливо важливо для дистриб’юторів, які працюють з автопарками Renault Scenic DCI. Наша команда допоможе інтегрувати цю післяринкова-деталь у ваші закупівельні цикли, забезпечуючи прозорість щодо наявності та умов транспортування. Зверніть увагу, що вага брутто 1.5 кг враховується при розрахунку вартості логістики. Ми підтримуємо технічні запити щодо перевірки референсних номерів OEM та специфікацій двигуна F8Q, щоб мінімізувати ризик невідповідності при масових закупівлях.

FAQ продукту

Якщо на старому корпусі або в системі охолодження виявлено уламки металу, іржу або забруднення, це вказує на FOD. Рекомендується промити систему охолодження та перевірити масляні канали, щоб уникнути пошкодження нового корпусу компресора.

Перевірте, чи немає тріщин, відкладень або механічних пошкоджень на отворах подачі та зливу масла. Забруднення може призвести до витоку масла та збою роботи турбокомпресора K03-2068CDC.

Ні, ця деталь призначена для конкретного застосування: Renault Scenic DCI з двигуном F8Q потужністю 105 к.с. Обов'язково перевірте код двигуна та рік випуску вашого автомобіля перед замовленням.

Брутто-вага деталі становить 1.5 кг. Інформація про упаковку вказана як N/A, тому для уточнення деталей доставки зверніться до нашого відділу технічної підтримки.

RENAULT та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується RENAULT.

Сумісність Перед замовленням перевірте номер деталі 5304-101-5108, код двигуна (F8Q), застосування автомобіля (Renault Scenic DCI), рік випуску та референсні номери OEM. Ця деталь є післяринкова-заміною, а не оригінальною запчастиною.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться