Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Кільце фіксації турбокомпресора 3590058 RR-OP для Volvo D16A

Кільце фіксації турбокомпресора FOR 3590058 RR-OP. Застосування як заміна для Volvo D16A (TD160/TD16A). Перевірте референсні номери OEM та двигун перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Стопорне кільце Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі FOR 3590058 RR-OP Вага 0.05 kg Упаковка N/A
Перехресна посилка FOR 3590059 RR-OP
Показати більше перехресних посилок FOR 3590059 RR-OP FOR 4031142 RR-OP
US$ 16.00 / 20 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 16.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Кільце фіксації турбокомпресора FOR 3590058 RR-OP призначене для застосування як заміна у двигунах Volvo D16A. Ця післяринкова-деталь пов'язана з референсними номерами OEM FOR 3590059 RR-OP та FOR 4031142 RR-OP, що дозволяє перевірити відповідність для турбокомпресорів серій TD160 та TD16A.

Ключові характеристики

• Номер деталі: FOR 3590058 RR-OP • Тип продукту: Кільце фіксації турбокомпресора • Застосування: Volvo D16A (TD160, TD16A) • Референсні номери OEM: FOR 3590059 RR-OP, FOR 4031142 RR-OP • Вага брутто: 0.05 кг • Упаковка: Н/Д • Фотографія: відсутня

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • VOLVO > D16A > TD160 > TD16A

Зазначене застосування включає двигуни Volvo D16A з турбокомпресорами серій TD160 та TD16A. Ці дані слід розглядати як підказки для перевірки, а не як підтверджену сумісність. Перед замовленням обов'язково звірте публічний номер деталі FOR 3590058 RR-OP з вашим вузлом. Також перевірте референсні номери OEM FOR 3590059 RR-OP та FOR 4031142 RR-OP, щоб переконатися в правильності вибору. Оскільки це післяринкова-запчастина, рекомендуємо порівняти фізичні розміри та конфігурацію вашого конкретного кільця фіксації. Не використовуйте цю деталь без попередньої технічної перевірки відповідності для вашого автопарку чи конкретного автомобіля.

Технічні примітки

Під час технічного обслуговування турбокомпресорів Volvo D16A важливо контролювати стан вала та його зазори. Після заміни кільця фіксації FOR 3590058 RR-OP рекомендується перевірити осовий та радіальний зазор вала, щоб переконатися в його вільному обертанні без зайвого тертя. Також зверніть увагу на момент затяжки гайки компресорного колеса та напрямок різьби, дотримуючись специфікацій виробника. Неправильна установка може призвести до пошкодження вузла. Оскільки це післяринкова-деталь, завжди звіряйте референсні номери OEM FOR 3590059 RR-OP та FOR 4031142 RR-OP з вашим конкретним застосуванням перед фінальним монтажем.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптове постачання-замовлень кільця фіксації турбокомпресора FOR 3590058 RR-OP. Для компаній з відновлення, дистриб’юторів та автопарків доступні ціни на обсяги, що дозволяє оптимізувати витрати на ремонтні роботи. Ми забезпечуємо міжнародну доставку деталей, щоб підтримувати безперервність вашого виробничого процесу. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: перед фінальним замовленням рекомендуємо звірити публічний номер деталі, код двигуна Volvo D16A та референсні номери OEM FOR 3590059 RR-OP і FOR 4031142 RR-OP. Це допоможе уникнути помилок при виборі запчастини для конкретних турбокомпресорів TD160/TD16A.

FAQ продукту

До цієї деталі пов'язані референсні номери FOR 3590059 RR-OP та FOR 4031142 RR-OP. Ми рекомендуємо використовувати ці номери як підказки для перевірки відповідності, але завжди звіряйте їх з вашим конкретним турбокомпресором та двигуном Volvo D16A перед покупкою.

Так, зазначене застосування включає Volvo D16A з турбокомпресорами TD160 та TD16A. Однак, оскільки це післяринкова-запчастина, важливо перевірити фізичні розміри та конфігурацію вашого конкретного вузла, щоб переконатися в сумісності.

Для турбокомпресорів Volvo D16A критично важливо дотримуватися специфікацій моменту затяжки та напрямку різьби, вказаних у технічній документації виробника турбокомпресора. Неправильна установка може призвести до втрати тиску або пошкодження вала. Завжди консультуйтеся з офіційним мануалом ремонту для вашої моделі.

Після встановлення нового кільця фіксації FOR 3590058 RR-OP необхідно виміряти осовий та радіальний зазор вала. Ці значення мають відповідати технічним нормам для двигуна D16A. Якщо зазори виходять за межі допустимих, може знадобитися заміна інших компонентів CHRA або всього турбокомпресора.

Під час заміни кільця фіксації також варто оглянути клапан вастгейту. Переконайтеся, що він щільно прилягає до свого сідла та не має іскрів або заклинювання. Неправильна робота вастгейту може вплинути на тиск наддуву та продуктивність двигуна Volvo D16A.

OTHER та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується OTHER.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте: публічний номер деталі FOR 3590058 RR-OP, код двигуна (D16A), застосування автомобіля (Volvo TD160/TD16A), рік виробництва та референсні номери OEM (FOR 3590059 RR-OP, FOR 4031142 RR-OP). Ця деталь призначена для застосування як післяринкова-заміна, а не як оригінальна заводська запчастина.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться