Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

316605 Shaft Nut для турбокомпресора S100 (DEUTZ BF4M2012C)

Післяринкова-запчастина 316605 Shaft Nut для турбокомпресора S100. Застосовується в двигунах DEUTZ BF4M2012C. Обов'язково перевірте номер деталі та застосування перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Гайка вала Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 316605 Моделі S100 Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Деталь 316605 Shaft Nut призначена як заміна для турбокомпресора S100 у промислових двигунах DEUTZ BF4M2012C. Цей компонент є післяринкова-рішенням для технічного обслуговування, де важливо перевірити відповідність застосування перед замовленням.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 316605 • Тип продукту: Shaft Nut (гайка вала) • Модель турбокомпресора: S100 • Застосування: DEUTZ BF4M2012C (промислові двигуни) • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Упаковка: N/A • Брутто вага: 0 кг • Зображення: недоступне

Цей перелік фактів допомагає ідентифікувати компонент для технічної перевірки. Відсутність референсних номерів OEM вимагає додаткового звірення з кресленнями або специфікаціями клієнта перед підтвердженням замовлення.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF4M2012C

Застосування DEUTZ BF4M2012C є вказівкою для перевірки, а не підтвердженням сумісності для всіх варіантів двигуна. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, покупцям необхідно звірити публічний номер 316605 з технічною документацією та конфігурацією турбокомпресора S100. Перед замовленням рекомендуємо перевірити код двигуна, рік випуску та специфікацію кріплення вала, щоб уникнути помилок у підборі запчастини для промислового обладнання.

Технічні примітки

Для деталі 316605 Shaft Nut відсутні референсні номери OEM, тому публічний номер та модель турбокомпресора S100 є основними ідентифікаторами. Вага та упаковка вказані як N/A, що вимагає уточнення логістичних параметрів при замовленні. Перед підтвердженням замовлення перевірте кріплення вала та специфікацію двигуна DEUTZ BF4M2012C, оскільки застосування є лише вказівкою для перевірки, а не гарантією підхожості для всіх варіантів.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові умови для дистриб’юторів та сервісних центрів, що працюють із промисловими двигунами DEUTZ. Для замовлень великих обсягів 316605 Shaft Nut доступні спеціальні цінові пропозиції, що дозволяє оптимізувати витрати на склад запчастин. Ми забезпечуємо міжнародну доставку, щоб деталі турбокомпресорів S100 надходили вчасно. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності: перед підтвердженням замовлення рекомендуємо надіслати креслення або специфікацію двигуна DEUTZ BF4M2012C. Це допоможе уникнути помилок при підборі гайки вала та забезпечить коректне обслуговування обладнання.

Для планування запасів та логістики зверніть увагу, що параметри упаковки та брутто-вага для деталі 316605 Shaft Nut вказані як N/A. Це вимагає уточнення логістичних специфікацій безпосередньо з постачальником перед формуванням замовлення. Дистриб’юторам та сервісним центрам рекомендуємо звірити публічний номер 316605 з технічними кресленнями клієнта та підтвердити, що двигун DEUTZ BF4M2012C дійсно використовує турбокомпресор S100 з відповідним кріпленням вала. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, використовуйте модель турбокомпресора та зазначене застосування як основні ідентифікатори для перевірки. Перед підтвердженням замовлення кількох одиниць перевірте однорідність парку машин та наявність запасних частин на складі, щоб уникнути помилок у підборі запчастини для промислового обладнання.

FAQ продукту

Застосування DEUTZ BF4M2012C є вказівкою, а не гарантією підхожості для всіх варіантів. Оскільки в даних немає референсних номерів OEM, перевірте конкретну конфігурацію турбокомпресора та двигуна перед замовленням.

Перш ніж включати цю деталь у комерційну пропозицію, дистриб'ютори мають звірити публічний номер 316605 з кресленнями клієнта та підтвердити, що двигун DEUTZ BF4M2012C дійсно використовує турбокомпресор S100 з відповідним кріпленням вала.

Для замовлення кількох одиниць 316605 Shaft Nut покупці автопарків мають підтвердити однорідність парку машин (код двигуна DEUTZ BF4M2012C) та наявність запасних частин на складі, оскільки упаковка та вага вказані як N/A.

У наданих даних відсутні референсні номери OEM. Рекомендуємо використовувати публічний номер 316605 та модель турбокомпресора S100 як основні ідентифікатори для перевірки відповідності.

DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.

Сумісність Ця деталь призначена як заміна для турбокомпресора S100 у застосуванні DEUTZ BF4M2012C. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 316605, код двигуна, рік випуску та референсні номери OEM, щоб підтвердити відповідність вашому обладнанню.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться