Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Thrust ring 315909 S100 для DEUTZ BF4M2012C: заміна

Thrust ring 315909 для турбокомпресора S100. Післяринкова заміна для DEUTZ BF4M2012C. Перевірте номер деталі та застосування перед покупкою.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Упорне кільце Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 315909 Моделі S100 Вага 0.05 kg Упаковка N/A
US$ 25.00 / 10 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 25.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Thrust ring 315909 для турбокомпресора S100, призначений для застосування як заміна в промислових двигунах DEUTZ BF4M2012C. Ця післяринкова-деталь LeadTurbo підходить для ремонтних майстерень та дистриб’юторів, які шукають надійні компоненти для відновлення турбокомпресорів. Перед замовленням обов’язково перевірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM, щоб підтвердити сумісність з вашим обладнанням.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 315909 • Тип компонента: Thrust ring (торцове кільце) • Модель турбокомпресора: S100 • Застосування: DEUTZ BF4M2012C (промислові двигуни) • Вага брутто: 0.05 кг • Упаковка: Н/Д • Референсні номери OEM: відсутні в даних • Зображення: відсутні

Ці дані допоможуть ідентифікувати деталь для заміни та перевірити її відповідність вашому обладнанню.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ BF4M2012C

Застосування thrust ring 315909 пов'язане з промисловими двигунами DEUTZ BF4M2012C, де використовується турбокомпресор S100. Цей референсний номер слугує підказкою для перевірки, а не підтвердженням автоматичної сумісності. Перед замовленням обов'язково звірте код двигуна, конкретну конфігурацію турбокомпресора та наявні референсні номери OEM у вашій технічній документації. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, рекомендуємо надіслати запит на технічну підтримку для верифікації відповідності. Це забезпечить коректний вибір деталі як заміни для вашого обладнання.

Технічні примітки

Thrust ring 315909 є критичним елементом для контролю аксіального зазору роторної групи в турбокомпресорі S100. Невелика вага брутто (0.05 кг) свідчить про компактну конструкцію, що типово для промислових застосувань DEUTZ BF4M2012C. Перед встановленням рекомендуємо перевірити стан підшипникових поверхонь та відсутність механічних пошкоджень на кільці. Оскільки референсні номери OEM відсутні в даних, технічна підтримка LeadTurbo допоможе верифікувати відповідність конкретній конфігурації вашого агрегату. Не ігноруйте перевірку кріплення та допусків при зборці CHRA, щоб уникнути передчасного зносу.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців та дистриб’юторів. Для оптових замовлень thrust ring 315909 діє спеціальне ціноутворення, що дозволяє знизити вартість відновлення турбокомпресорів S100 у промислових двигунах DEUTZ BF4M2012C. Ми забезпечуємо міжнародну доставку деталей по всьому світу, що полегшує логістичні процеси для компаній з відновлення та ремонтних майстерень. Наша технічна підтримка допомагає верифікувати відповідність референсних номерів OEM та конфігурації двигуна перед підтвердженням замовлення. Це забезпечує точний вибір заміни та мінімізацію ризиків невідповідності. Зверніться до нашого відділу продажів для отримання актуального комерційного пропозиції та інформації про наявність на складі.

FAQ продукту

При заміні thrust ring 315909 в турбокомпресорі S100 важливо перевірити тиск спрацювання клапана скидання, оскільки він впливає на продуктивність двигуна DEUTZ BF4M2012C. Рекомендуємо звірити значення з технічною документацією конкретного агрегату, оскільки стандартні параметри можуть відрізнятися залежно від модифікації двигуна.

Для турбокомпресора S100 кількість та висота лопаток на кільці сопла є критичними параметрами для балансування. Купці повинні візуально підрахувати лопатки та виміряти їх висоту, порівнявши з оригінальною деталлю або технічними специфікаціями, щоб забезпечити коректну аеродинаміку та мінімізувати вібрації.

При зборці CHRA (Core Housing Rotating Assembly) для S100 з використанням thrust ring 315909 необхідно забезпечити точне балансування роторної групи. Неврівноваженість може призвести до передчасного зносу підшипників. Рекомендуємо використовувати спеціалізоване обладнання для фінального балансування після встановлення нового thrust ring.

Ні, цей thrust ring призначений для застосування в турбокомпресорі S100, який використовується в DEUTZ BF4M2012C. Однак перед замовленням обов'язково перевірте конкретну конфігурацію турбокомпресора та рік випуску двигуна, оскільки параметри можуть відрізнятися між різними серіями виробництва.

DEUTZ та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується DEUTZ.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 315909, код двигуна DEUTZ BF4M2012C, конкретне застосування та референсні номери OEM. Ця деталь призначена для застосування як заміна; підтвердіть відповідність конфігурації турбокомпресора S100 у вашому обладнанні.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться