Фото товару відсутнє. Використано зображення-заповнювач.

Опорний підшипник 316559 для турбокомпресора S500 (Volvo D16)

Опорний підшипник 316559 для турбокомпресора S500. Післяринкова заміна для Volvo D16 та Komatsu P135. Перевірте двигун і референсний номер OEM перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Упорний підшипник Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 316559 Моделі S500 Упаковка N/A
Ціна за запитом
Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Опорний підшипник 316559 для турбокомпресора S500, призначений як післяринкова-замена для двигунів Volvo D16 та Komatsu SAA6D170E3. Ця деталь від LeadTurbo дозволяє відновити працездатність агрегату, проте перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM та специфікацію вашого застосування.

Ключові характеристики

  • Номер деталі: 316559
  • Тип запчастини: Опорний підшипник турбокомпресора
  • Модель турбокомпресора: S500
  • Застосування: Volvo Penta Marine (Volvo D16), Komatsu P135 (SAA6D170E3)
  • Упаковка: Н/Д
  • Вага брутто: Н/Д
  • Зображення: Відсутнє
  • Референсні номери OEM: Немає даних

Перевірте ці параметри перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16
  • KOMATSU > KOMATSU P135 > KOMATSU SAA6D170E3

Застосування опорного підшипника 316559 пов'язане з турбокомпресором S500 для двигунів Volvo D16 та Komatsu SAA6D170E3. Ці застосування є орієнтирами для перевірки, а не підтвердженою сумісністю. Перед замовленням обов'язково звірте номер деталі, код двигуна та референсні номери OEM з вашою технічною документацією. Для оптових покупців важливо переконатися, що зазначене застосування відповідає конкретній конфігурації агрегату, щоб уникнути помилок при монтажі.

Технічні примітки

При роботі з опорним підшипником 316559 для турбокомпресора S500 зверніть увагу на стан мастильного контуру. Перед монтажем перевірте геометрію зливної лінії та наявність обмежувача на лінії подачі масла, оскільки ці параметри впливають на коректну роботу агрегату в двигунах Volvo D16 або Komatsu SAA6D170E3. Також важливо контролювати підключення вихлопного колектора, щоб уникнути додаткових навантажень на підшипникову вузол. Оскільки вхідні дані не містять референсних номерів OEM, обов'язково звірте специфікацію вашого застосування з технічною документацією виробника двигуна. Це дозволить підтвердити відповідність деталі конкретній конфігурації турбокомпресора перед фінальним замовленням.

Оптове постачання

LeadTurbo пропонує оптові умови для закупівлі опорного підшипника 316559 для турбокомпресора S500. Для оптових клієнтів, ремонтних майстерень та дистриб’юторів доступні ціни залежно від обсягу замовлення. Ми організовуємо міжнародну доставку, що полегшує логістику для компаній з відновлення та автопарків. Наша техпідтримка допоможе перевірити відповідність деталі за номером 316559, кодом двигуна (Volvo D16, Komatsu SAA6D170E3) та референсними номерами OEM. Зверніться до нас для підтвердження специфікації перед фінальним замовленням.

Для оптимізації складського планування та закупівель оптове постачання-клієнтам рекомендується утримувати резервний запас опорного підшипника 316559, враховуючи специфіку морських та важких дизельних агрегатів. Оскільки вхідні дані не містять референсних номерів OEM, критично важливо звіряти технічні характеристики деталі з оригінальною документацією виробника двигуна Volvo D16 або Komatsu P135. Наші спеціалісти надають технічну підтримку для перевірки відповідності за кодом двигуна та конфігурацією турбокомпресора S500. Це дозволяє мінімізувати ризики невідповідності та забезпечити безперервність ремонтних процесів. Зверніть увагу, що упаковка та вага брутто вказані як Н/Д, тому логістичні параметри слід уточнювати окремо при оформленні міжнародного замовлення.

FAQ продукту

У вхідних даних відсутні конкретні референсні номери OEM. Перед замовленням порівняйте номер деталі 316559 та модель турбо S500 з каталогом вашого постачальника або оригінальною документацією для Volvo D16 або Komatsu P135.

Застосування вказано для Komatsu P135 з двигуном SAA6D170E3. Однак це лише орієнтир. Обов'язково перевірте конфігурацію турбокомпресора S500 та сумісність підшипника 316559 з вашим конкретним агрегатом.

При заміні опорного підшипника 316559 перевірте наявність та стан обмежувача на лінії подачі масла. Неправильний тиск або відсутність обмежувача може вплинути на роботу турбокомпресора S500. Консультуйтесь з технічною документацією двигуна.

Для коректної роботи турбокомпресора S500 з підшипником 316559 важливо забезпечити правильний кут нахилу зливної лінії. Це запобігає потраплянню масла в вихлопну систему. Перевірте геометрію встановлення відповідно до інструкції виробника двигуна.

Ні, це післяринкова-запчастина від LeadTurbo. Вона не є оригінальною запчастиною Volvo. Перед використанням перевірте технічні характеристики та сумісність з вашим застосуванням.

VOLVO та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується VOLVO.

Сумісність Перевірте номер деталі 316559, код двигуна (Volvo D16, Komatsu SAA6D170E3), застосування та референсні номери OEM перед замовленням. Ця деталь призначена як післяринкова-заміна для турбокомпресора S500.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться