Натисніть на зображення, щоб збільшити

Турбокомпресор 28200-83C30 TD08H-27M22: заміна для KATO SK16-N2

Турбокомпресор 28200-83C30 (модель TD08H-27M22) для KATO SK16-N2. Післяринкова-заміна. Перевірте двигун MITSUBISHI 6D22T та референс OEM 49188-03062 перед замовленням.

Товари, яких немає в наявності, відправляємо приблизно через 60 днів після замовлення. Орієнтовна дата відправлення, якщо замовити сьогодні: .

Тип Турбокомпресор Немає в наявності — приймаємо замовлення № деталі 28200-83C30 Моделі TD08H-27M22 Вага 18.00 kg Упаковка 26*30*33
Перехресна посилка 49188-03062
US$ 195.00 / 1 шт.
К-ть

Subtotal: US$ 195.00

Надіслати запит
Гарантія 12 місяців Доставка по всьому світу, крім Канади та Китаю. Якість рівня OEM

Турбокомпресор 28200-83C30 (модель TD08H-27M22) призначений як післяринкова-заміна для техніки KATO SK16-N2 з двигуном MITSUBISHI 6D22T. Перед замовленням обов'язково перевірте референсний номер OEM 49188-03062 та специфікації вашого обладнання.

Ключові характеристики

• Номер деталі: 28200-83C30 • Тип продукту: Турбокомпресор • Модель турбокомпресора: TD08H-27M22 • Застосування: KATO SK16-N2, двигун MITSUBISHI 6D22T • Референсний номер OEM: 49188-03062 • Розміри упаковки: 26*30*33 см • Вага брутто: 18 кг • Зображення: доступні фото фронтального, верхнього та нижнього видів

Ці параметри допоможуть ідентифікувати товар та перевірити відповідність вашим вимогам перед замовленням.

Застосування та перевірка сумісності

Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:

  • KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T

Зазначене застосування: KATO SK16-N2 з двигуном MITSUBISHI 6D22T. Це орієнтир для ідентифікації, а не підтвердження сумісності. Перед замовленням обов'язково перевірте референсний номер OEM 49188-03062 та номер деталі 28200-83C30. Зверніть увагу на конфігурацію турбокомпресора TD08H-27M22 та рік виробництва вашого обладнання. Якщо є сумніви, скористайтеся технічною підтримкою для перевірки відповідності.

Технічні примітки

Турбокомпресор TD08H-27M22 має конструкцію з двома корпусами: сріблястий корпус компресора та темний корпус турбіни. На фото видно вхідний отвір компресора, тангенціальний вихід та фланець вихлопу з двома отворами. Центральний актуатор турбокомпресора оснащений пружинним механізмом. Перед замовленням перевірте номер деталі 28200-83C30, референс OEM 49188-03062 та код двигуна MITSUBISHI 6D22T. Зверніть увагу на конфігурацію та рік виробництва вашого обладнання KATO SK16-N2.

Оптове постачання

Для оптових покупців, ремонтних майстерень та дистриб’юторів ми пропонуємо доступні ціни на обсяги та міжнародну доставку турбокомпресорів. Замовлення можна оформлювати як для однієї одиниці, так і для оптових партій. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності: зверніться до нас, щоб звірити номер деталі 28200-83C30, модель TD08H-27M22 та референсний номер OEM 49188-03062 з вашим обладнанням KATO SK16-N2. Це допоможе уникнути помилок при закупівлі та забезпечить коректну логістику з урахуванням розмірів упаковки 26*30*33 см та ваги 18 кг.

Для оптових закупівель турбокомпресора 28200-83C30 важливо враховувати логістичні параметри: розміри упаковки 26*30*33 см та вага брутто 18 кг впливають на розрахунок вартості транспортування та складування. Дистриб'ютори та компанії з відновлення можуть обговорювати консолідовані відвантаження, щоб об'єднати кілька одиниць або різні моделі в одну вантажну одиницю. Це дозволяє оптимізувати логістику та зменшити вартість доставки для великих автопарків. Перед оформленням замовлення рекомендуємо перевірити референсний номер OEM 49188-03062 та код двигуна MITSUBISHI 6D22T, щоб уникнути помилок при закупівлі. Ми надаємо технічну підтримку для звірки відповідності та допоможемо підібрати необхідну кількість одиниць для вашого плану постачання.

FAQ продукту

Упаковка турбокомпресора 28200-83C30 має розміри 26*30*33 см, а вага брутто становить 18 кг. Для оптових закупівель важливо врахувати ці параметри при розрахунку логістики та мінімального замовлення, щоб забезпечити ефективне зберігання та транспортування.

Майстерні часто шукають швидку доступність одиниці для KATO SK16-N2, тоді як дистриб'ютори планують стратегічні запаси. Для моделі TD08H-27M22 дистриб'юторам варто уточнювати терміни відновлення запасів та можливість змішаних відвантажень разом з іншими референсами, такими як 49188-03062.

Зазначене застосування включає KATO SK16-N2 з двигуном MITSUBISHI 6D22T. Однак це лише орієнтир. Перед покупкою обов'язково звірте номер деталі та референс OEM 49188-03062 з вашим обладнанням, оскільки конструкція може відрізнятися залежно від року виробництва.

Для оптових замовлень турбокомпресорів 28200-83C30 можна обговорювати консолідовані відвантаження. Це дозволяє об'єднати кілька одиниць або різні моделі в одну вантажну одиницю, що може зменшити вартість логістики для дистриб'юторів та великих автопарків.

KATO та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується KATO.

Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 28200-83C30, код двигуна MITSUBISHI 6D22T, застосування для KATO SK16-N2, рік виробництва та референсний номер OEM 49188-03062. Зверніть увагу на конфігурацію турбокомпресора TD08H-27M22.

Відгуки клієнтів

Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.

Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.

5/5

Дізнатися більше

Часті запитання

Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.

Турбокомпресори

Повні турбоагрегати

Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.

Картридж CHRA

CHRA / Картриджі

Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.

Колесо турбіни

Колеса турбіни та вали

Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.

Корпус турбіни

Корпуси турбіни

Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.

Корпус компресора

Корпуси компресора

Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.

Корпус підшипника

Корпуси підшипників

Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.

Колеса компресора

Колеса компресора

Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.

Можливо, вам також знадобиться