Колесо компресора, фрезероване на 5-осьовому CNC
5-осьове CNC-фрезерування забезпечує точну геометрію лопатей, стабільну якість поверхні та повторювані розміри колеса компресора для сталих характеристик повітряного потоку.
Натисніть на зображення, щоб збільшити
Турбокомпресор 1940999 (HE500VG) як післяринкова-заміна для PACCAR MX13 EPA13. Застосування: Peterbilt, Kenworth T660. Перевірте двигун та референси OEM перед покупкою.
Subtotal: US$ 902.00
Надіслати запит5-осьове CNC-фрезерування забезпечує точну геометрію лопатей, стабільну якість поверхні та повторювані розміри колеса компресора для сталих характеристик повітряного потоку.
Чавун SiMo використовується для високотемпературних компонентів турбокомпресора, коли важливі стійкість до термічної втоми та окиснення в тривалих умовах експлуатації.
Нікелевий суперсплав INCO 713C обирають за термостійкість з боку турбіни; він допомагає компонентам витримувати високу температуру вихлопу та механічне навантаження.
Турбокомпресор 1940999 (HE500VG) призначений як післяринкова-заміна для двигунів PACCAR MX13 EPA13, що встановлюються на вантажні автомобілі Peterbilt та Kenworth T660. Перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM та конкретну конфігурацію двигуна для підтвердження відповідності.
Турбокомпресор 1940999 (HE500VG) призначений як післяринкова-заміна для двигунів PACCAR MX13 EPA13, що встановлюються на вантажні автомобілі Peterbilt та Kenworth T660. Перед замовленням обов'язково перевірте референсні номери OEM та конкретну конфігурацію двигуна для підтвердження відповідності.
Підказки щодо шляхів застосування з вихідних даних для перевірки покупцем. Це шляхи категорій і застосувань з джерела, а не підтверджені заяви про сумісність:
Застосування турбокомпресора 1940999 (HE500VG) пов'язано з двигунами PACCAR MX13 EPA13, що встановлюються на вантажні автомобілі Peterbilt та Kenworth T660. Для підтвердження відповідності перед замовленням необхідно перевірити референсні номери OEM, зокрема 1907281, 1973273, 3781186 та 3788165. Ці дані слугують орієнтиром для технічної верифікації конфігурації двигуна. Рекомендуємо звірити код двигуна та рік виробництва вашого автопарку, оскільки зазначене застосування є підказкою для пошуку, а не підтвердженням універсальної сумісності. Технічна команда LeadTurbo готова допомогти з підбором за цими референсами.
Технічні параметри турбокомпресора 1940999 (HE500VG) вказані для логістичного планування та ідентифікації. Брутто-вага становить 33 кг, а розміри упаковки 41*37*41 см. Ці дані важливі для розрахунку вартості доставки та підбору підйомної техніки. Перед замовленням перевірте референсні номери OEM, зокрема 1907281 та 1973273, а також код двигуна PACCAR MX13 EPA13. Зверніть увагу на видимі елементи на фото: електронний актуатор та електричний конектор. Не робіть висновків про матеріали чи тиск без технічної верифікації.
LeadTurbo пропонує гнучкі умови для оптових покупців та дистриб’юторів. Для оптових замовлень турбокомпресора 1940999 (HE500VG) доступні спеціальні ціни залежно від обсягу. Ми організовуємо міжнародну доставку, враховуючи габарити упаковки 41*37*41 см та вагу 33 кг. Технічна команда надає підтримку у підборі за референсами OEM, такими як 1907281 та 1973273. Зверніться до нас для розрахунку вартості та логістичного планування.
PETERBILT та назви інших продуктів, брендів і моделей є власністю відповідних власників і використовуються лише для довідки та пошуку програм. LeadTurbo не є філією та не підтримується PETERBILT.
Сумісність Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі 1940999, код двигуна (PACCAR MX13 EPA13), конкретне застосування автомобіля (Peterbilt, Kenworth T660), рік виробництва та референсні номери OEM (наприклад, 1907281, 1973273). Цей товар є післяринкова-заміною; конфігурацію турбокомпресора слід підтвердити технічно.
Поділіться примітками щодо встановлення, відгуками щодо встановлення чи досвідом обслуговування цього продукту.
Про цей продукт ще не було додано відгуків клієнтів.
Які типи запчастин для турбокомпресора ви пропонуєте? Гарантія, доставка, якість тощо.
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.