Натисніть на зображення, щоб збільшити
Поршневе кільце 154-214 SG для турбокомпресора J96 (заміна)
Проміжний підсумок: US$ 7.50
Надіслати запитПоршневе кільце 154-214 SG є компонентом для турбокомпресора моделі J96, призначеним для використання як заміна під час ремонту.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 154-214 SG
- Тип продукту: Поршневе кільце (Piston Ring)
- Модель турбокомпресора: J96
- Внутрішній артикул: BJMXPR0000355
- Вага брутто: 0.08 кг
- Упаковка: N/A
- Наявність зображення: Так
- Референсні номери OEM: Відсутні в даних
Застосування та перевірка сумісності
Ця деталь пов'язана з турбокомпресором J96. Застосування як заміна можливе лише після ретельної перевірки. Оскільки дані про конкретні двигуни або автомобілі не надані, покупцям необхідно самостійно підтвердити відповідність. Перевірте номер деталі, код двигуна, модель автомобіля та рік випуску перед оформленням замовлення. Не гарантується універсальна сумісність з усіма варіантами J96.
Технічні примітки
Продукт класифікується як поршневе кільце для турбокомпресора. Відсутня інформація про специфічні параметри тиску, калібрування або тип охолодження. Не робіть припущень щодо конфігурації VNT або інших систем без додаткових технічних даних від виробника або експерта. Завжди порівнюйте фізичні розміри та форму деталі з оригінальною запчастиною.
B2B постачання
Ми пропонуємо доступні ціни для оптових закупівель та міжнародну доставку. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталей. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції та уточнення наявності на складі.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.