Kliknij obraz, aby powiększyć
154-214 SG Pierścień tłoka turbosprężarki J96 – zamiennik
Suma częściowa: US$ 7.50
Wyślij zapytaniePierścień tłoka 154-214 SG przeznaczony do turbosprężarki J96 stanowi element zamienny w procesie regeneracji i naprawy. Produkt jest dostępny dla nabywców B2B, z możliwością weryfikacji technicznej zgodności.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 154-214 SG
- Typ produktu: Pierścień tłoka (Piston Ring)
- Model turbosprężarki: J96
- Numer referencyjny: BJMXPR0000355
- Waga brutto: 0,08 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest powiązany z modelem turbosprężarki J96. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez eksperta. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji.
Uwagi techniczne
Pierścień tłoka jest kluczowym elementem uszczelniającym wewnątrz turbosprężarki. Należy zweryfikować stan pozostałych komponentów rdzenia (CHRA) przed montażem. Sprawdź specyfikacje techniczne silnika i pojazdu, aby upewnić się, że wymiary pierścienia odpowiadają wymaganiom konkretnego zastosowania.
Oferta B2B
Dla warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorzy oferujemy ceny ilościowe oraz wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową i potwierdzić dostępność partii.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
-zamiennik_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
-Zamiennik_Top_View_Of_45_Degrees_128X128.webp)
