Натисніть на зображення, щоб збільшити
Гайка вала 5431-128-5001 для турбокомпресора KP39-1873ECD 426 18
Проміжний підсумок: US$ 0.65
Надіслати запитГайка вала 5431-128-5001 призначена як заміна для турбокомпресора моделі KP39-1873ECD 426 18. Цей компонент доступний для B2B-покупців, які шукають надійні рішення для відновлення турбокомпресорів.
Ключові характеристики
- Артикул: 5431-128-5001
- Тип продукту: Гайка вала (Shaft Nut)
- Модель турбокомпресора: KP39-1873ECD 426 18
- Вага брутто: 0.02 кг
- Упаковка: N/A
- Наявність зображення: Так
Застосування та перевірка сумісності
Ця деталь розглядається як заміна для зазначеної моделі турбокомпресора. Перед замовленням обов'язково перевірте номер деталі, код двигуна, застосування автомобіля та референсні номери OEM. Категорія BJMXSN0000082 може вказувати на специфічне застосування, яке потребує верифікації. Не гарантується універсальна сумісність без попередньої перевірки.
Технічні примітки
Компонент має невелику вагу (0.02 кг), що характерно для кріпильних елементів вала. Переконайтеся, що геометрія та розміри гайки відповідають вимогам вашої конкретної моделі турбокомпресора. Відсутність даних про OEM-референси вимагає особливої уваги при підборі заміни.
B2B постачання
Ми пропонуємо доступні ціни для обсягів та міжнародну доставку. Наша техпідтримка допоможе перевірити відповідність деталі перед замовленням. Звертайтеся для отримання комерційної пропозиції та уточнення наявності на складі.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.