Turbocharger 736210-5001 GT22 para JMC JX493ZQ(TC) 92HP
Turbocharger 736210-5001 GT22 para aplicação JMC JX493ZQ(TC) 92HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
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1118300SC 736210-0001 736210-1 736210-5001SSubtotal: US$ 120.00
Enviar consultaEste turbocharger 736210-5001 GT22 é uma peça de reposição aftermarket para a aplicação JMC JX493ZQ(TC) 92HP. Destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de um componente de substituição para este motor específico, com verificação técnica recomendada antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 736210-5001 Tipo de produto: Turbocharger Modelo do turbo: GT22 Aplicação indicada: JMC JX493ZQ(TC) 92HP Embalagem: 21*23*26 cm Peso bruto: 8 kg Referências OEM associadas: 1118300SC, 736210-0001, 736210-1, 736210-5001S
Estes dados técnicos servem como ponto de partida para a verificação de encaixe. Recomendamos comparar o número da peça e as referências OEM com a peça original do veículo antes de proceder ao pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JMC > JMC JIANGLING > JIANGLING JX493ZQ(TC) 92HP
A aplicação indicada é o motor JX493ZQ(TC) 92HP em veículos JMC JIANGLING. As referências OEM associadas, como 1118300SC e 736210-0001, servem como números de referência para verificação. Recomendamos comparar estas referências com a peça original do veículo para confirmar a aplicação de reposição. Verifique o código do motor e a configuração do turbo GT22 antes do pedido para garantir a seleção correta.
Notas técnicas
O modelo GT22 é uma designação de série que pode partilhar características com outras variantes. Para evitar erros de seleção, compare a referência 736210-5001 com as referências OEM 1118300SC e 736210-0001. Verifique se a geometria interna e o flangeamento correspondem à peça original do motor JX493ZQ(TC). Não assuma que todos os turbos GT22 são intercambiáveis; a verificação técnica é essencial para confirmar a aplicação de reposição correta.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, disponibilizamos preços competitivos para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível, com embalagem de 21*23*26 cm e peso bruto de 8 kg, facilitando a logística. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação do turbo GT22 no motor JX493ZQ(TC) antes do envio. Verifique as referências OEM e o código do motor para garantir a seleção correta da reposição.
Para planeamento de stock e logística, a embalagem de 21*23*26 cm e o peso bruto de 8 kg facilitam o cálculo de volumes para pedidos B2B. Recomendamos que os compradores comparem a referência 736210-5001 com as referências OEM 1118300SC e 736210-0001, bem como o código do motor JX493ZQ(TC), antes de finalizar o pedido. Este processo de verificação ajuda a evitar erros de seleção entre variantes da série GT22. O suporte técnico está disponível para confirmar a aplicação de reposição e esclarecer dúvidas sobre a configuração do turbo antes do envio.
Perguntas do produto
JMC e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JMC.
Compatibilidade Verifique o número da peça 736210-5001, o código do motor JX493ZQ(TC), a aplicação do veículo JMC e as referências OEM (1118300SC, 736210-0001) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo GT22 para garantir a aplicação correta.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
