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Turbocharger 611 096 0999 GTA1852V para Mercedes-Benz C-Klasse W203 OM611

Tipo Turbocharger Nº de peça 611 096 0999 Modelos GTA1852V Peso 10.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 6110960999
Mostrar mais referências cruzadas 6110960999 711006-0001 711006-1S 711006-5001 711006-5001S 711006-9001S
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger de reposição 611 096 0999 (modelo GTA1852V) é uma solução aftermarket para o Mercedes-Benz C-Klasse W203 com motor OM611. O produto serve como referência para substituição, exigindo verificação técnica das especificações do veículo e números OEM antes da compra.

Especificações principais

O turbocharger de reposição 611 096 0999, modelo GTA1852V, é identificado por múltiplas referências OEM para facilitar a correspondência técnica. As principais referências incluem 6110960999, 711006-0001, 711006-1S, 711006-5001, 711006-5001S e 711006-9001S. Estas referências servem como guia para verificação; confirme o número exato na sua unidade original. O produto é classificado como turbocharger completo, destinado a aplicações de substituição em motores diesel. Verifique sempre a configuração específica do seu veículo antes de proceder com a encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade é indicada para o Mercedes-Benz C-Klasse W203 equipado com o motor diesel OM611 962. A aplicação de referência cobre veículos com potência de 143cv, servindo como guia para identificação. Como as especificações podem variar conforme o ano e lote de produção, é essencial verificar o código do motor e o número de peça original na sua unidade. Confirme os detalhes técnicos com o nosso suporte antes de finalizar o pedido para assegurar a correspondência correta.

Notas técnicas

A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Para o modelo GTA1852V, a geometria variável é comum em motores diesel modernos para otimizar a resposta do turbo. Verifique sempre a presença de atuador e conexões específicas na sua unidade original. A inspeção prévia dos componentes auxilia na confirmação técnica antes da instalação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos B2B e envio internacional rápido para oficinas e distribuidores. O suporte técnico está disponível para auxiliar na verificação de fitagem e especificações antes da compra. Entre em contato para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos atendimento especializado para confirmar a correspondência exata com a sua aplicação.

Para pedidos B2B, a embalagem padrão de 21x23x26 cm e o peso bruto de 10 kg facilitam o cálculo logístico e o planeamento de stock. Recomendamos a confirmação das referências OEM e do código do motor OM611 antes do envio para evitar atrasos. O suporte técnico está disponível para validar a fitagem técnica e fornecer cotações por volume, assegurando um processo de reposição eficiente para oficinas e distribuidores.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 6110960999, 711006-0001, 711006-1S, 711006-5001, 711006-5001S e 711006-9001S. Verifique a correspondência exata com o seu veículo.

A aplicação de referência é para o Mercedes-Benz C-Klasse W203 com motor OM611 962 de 143cv. Confirme a configuração específica do seu motor antes da instalação.

Forneça o número de peça original (611 096 0999) e o modelo do turbo (GTA1852V) ao nosso suporte técnico. Isso ajuda a garantir que as medições correspondam à sua aplicação específica.

A embalagem padrão tem dimensões de 21x23x26 cm e o peso bruto é de 10 kg. Estas especificações facilitam o cálculo de frete e logística para pedidos B2B.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.