Clique na imagem para ampliar

Turbo GT1852V 778794-0001-D para Mercedes-Benz Sprinter OM611

Tipo Turbocompressor Nº de peça 778794-0001-D Modelos GT1852V Peso 10.00 kg Embalagem 21*23*26
US$ 130.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 130.00

Enviar consulta
Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbo GT1852V (nº de peça 778794-0001-D) é uma solução de reposição aftermarket para o Mercedes-Benz Sprinter com motor OM611 2.2L. Verifique a referência e a aplicação do veículo antes de encomendar para garantir a adequação técnica.

Especificações principais

Este turbocharger é identificado pelo número de peça 778794-0001-D e modelo GT1852V. A unidade é apresentada como um componente de reposição completo, destinado a aplicações específicas de motores diesel. As dimensões de embalagem são de 21*23*26 cm, facilitando o manuseio e armazenamento em oficinas. O peso bruto de 10 kg reflete a construção robusta típica desta série de turbocompressores. A imagem do produto está disponível para verificação visual dos conectores e flanges antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

A aplicação de referência indica o Mercedes-Benz Sprinter com motor OM611 2.2L. Esta unidade destina-se a substituir turbinas com falha nesta configuração específica. Verifique sempre o código do motor e o ano do veículo antes de encomendar. As variações de produção podem afetar a montagem dos flanges e conectores. Confirme a referência OEM original para garantir a adequação técnica.

Notas técnicas

A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). O modelo GT1852V é frequentemente associado a sistemas de geometria variável para eficiência em motores diesel. Verifique os conectores elétricos e as linhas de óleo antes da instalação. A inspeção pré-embalagem garante a integridade dos componentes internos. Confirme as especificações técnicas com o seu engenheiro.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para esta referência. A nossa equipa técnica apoia na verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações e disponibilidade de stock.

Para otimizar a gestão de stock e logística, considere as dimensões de embalagem de 21*23*26 cm e o peso bruto de 10 kg deste turbo GT1852V. Estas especificações facilitam o planeamento de armazenamento em armazéns e oficinas de reparação. A verificação cruzada do número de peça 778794-0001-D com as referências OEM do veículo é essencial para evitar erros de encomenda. O suporte técnico está disponível para confirmar detalhes de montagem e compatibilidade antes do envio, garantindo uma integração suave na sua cadeia de fornecimento.

Perguntas do proconduta

Verifique o número de peça 778794-0001-D e o modelo GT1852V. Confirme a aplicação no motor OM611 do Mercedes Sprinter antes de encomendar.

Confirme a referência OEM e o código do motor. Verifique as dimensões de embalagem (21*23*26) e o peso bruto de 10 kg para logística.

A aplicação de referência é para o Mercedes-Benz Sprinter com motor OM611 2.2L. Verifique a compatibilidade exata com o seu veículo.

Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade. Envie as suas referências OEM para confirmação antes da compra.

MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.