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765155-5007 Turbocharger GTA2056VK para Mercedes-Benz OM642

Tipo Turbocompressor Nº de peça 765155-5007 Modelos GTA2056VK Peso 8.15 kg Embalagem 24*23*28
Referência cruzada 765155-0007
Mostrar mais referências cruzadas 765155-0007 765155-5007S 765155-7
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocharger 765155-5007 (modelo GTA2056VK) é uma solução de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM642, incluindo aplicações na E-Klasse W211. Esta unidade destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição com suporte técnico para verificação de compatibilidade.

Especificações principais

Este turbocharger é identificado pelo número de peça 765155-5007 e modelo GTA2056VK. As referências OEM associadas incluem 765155-0007, 765155-5007S e 765155-7 para fins de verificação. A embalagem padrão mede 24x23x28 cm, com um peso bruto de 8,15 kg. Imagens do produto estão disponíveis para auxiliar na inspeção visual pré-encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade é indicada para motores Mercedes-Benz OM642 DE 30 LA RED (V6) de 190 HP, frequentemente encontrados na E-Klasse W211 280 CDI. As referências OEM 765155-0007, 765155-5007S e 765155-7 servem como pontos de verificação para identificar a aplicação correta. Recomendamos confirmar o código do motor, ano de produção e número de peça original do veículo antes de encomendar. A configuração do turbo pode variar entre lotes de produção, por isso a validação técnica prévia é essencial para evitar incompatibilidades.

Notas técnicas

O modelo GTA2056VK é um turbocompressor de geometria variável projetado para motores diesel modernos. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Esta arquitetura visa otimizar a resposta do acelerador e a eficiência em diferentes regimes de rotação. Verifique sempre as especificações técnicas do seu veículo para garantir que a configuração corresponde à sua aplicação específica.

Oferta B2B

A LeadTurbo oferece preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposições consistentes. O envio internacional está disponível para este turbocharger, com embalagens dimensionadas para proteção durante o transporte. Nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação correta antes da encomenda. Entre em contacto com os detalhes do seu veículo para uma cotação rápida e precisa.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem padrão de 24x23x28 cm e o peso bruto de 8,15 kg facilitam o manuseamento e armazenamento em oficinas e armazéns. Estes dados ajudam a calcular custos de transporte e espaço necessário. Recomendamos confirmar as dimensões e o peso com a equipa de vendas para encomendas em volume, garantindo que a logística está alinhada com as suas necessidades operacionais. A verificação prévia das referências OEM e da aplicação do veículo continua essencial para evitar atrasos na entrega e garantir a correta reposição do turbocharger.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado às referências OEM 765155-0007, 765155-5007S e 765155-7. Verifique sempre a referência original do seu veículo para confirmar a aplicação correta.

As imagens fornecem detalhes visuais da configuração do turbo GTA2056VK, permitindo que os compradores comparem conexões e geometria com a peça original antes de confirmar o pedido.

Este produto é uma reposição aftermarket, não uma peça original de fábrica. A designação indica que é fabricado para substituir a peça original, mantendo padrões de desempenho equivalentes.

Forneça o número de peça original, modelo do motor (ex: OM642), ano do veículo e referências OEM. Dados precisos permitem uma verificação rápida de compatibilidade e cotação.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.