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709837-5002S GTA2256V Turbocharger para Mercedes-Benz OM612

Tipo Turbocompressor Nº de peça 709837-5002S Modelos GTA2256V Peso 9.12 kg Embalagem 24*23*28
Referência cruzada 612 096 0099
Mostrar mais referências cruzadas 612 096 0099 612 096 0299 6120960099 6120960299 709837-0001 709837-0002 709837-1 709837-2 709837-5001 A6120960099 A6120960299
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocharger 709837-5002S (modelo GTA2256V) é uma solução de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM612 de 170cv, incluindo aplicações na E-Klasse W210. Este componente destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição com referências OEM verificáveis, como 612 096 0099, garantindo suporte técnico para confirmação de fitagem antes da encomenda.

Especificações principais

Este turbocharger é identificado pelo número de peça 709837-5002S e modelo GTA2256V. As referências OEM associadas incluem 612 096 0099 e 612 096 0299 para verificação de correspondência. O peso bruto é de 9,12 kg, com dimensões de embalagem de 24x23x28 cm. Imagens do produto estão disponíveis para confirmação visual dos alojamentos e pontos de montagem antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocharger destina-se a aplicações de reposição para motores Mercedes-Benz OM612 de 170cv, frequentemente encontrados na E-Klasse W210. As referências OEM associadas, como 612 096 0099 e 612 096 0299, servem como guias para verificação. Não garantimos fitagem universal; a correspondência exata depende da configuração específica do seu veículo. Verifique sempre o número de peça antigo, o código do motor e as referências OEM antes de encomendar para evitar incompatibilidades.

Notas técnicas

O modelo GTA2256V é um turbocompressor de geometria variável (VNT). A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verifique conforme a aplicação. Este componente destina-se a motores diesel OM612. Verifique as conexões de óleo e arrefecimento na sua unidade antiga. Compare os pontos de montagem e as carcaças nas imagens fornecidas. A verificação visual ajuda a confirmar a adequação física antes da encomenda.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposições regulares de turbochargers. O envio internacional está disponível para esta referência, com embalagens dimensionadas para proteção durante o transporte. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade antes do pedido, reduzindo riscos de erro. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.

Para pedidos B2B, recomendamos a confirmação prévia das referências OEM e da configuração do motor OM612. A nossa equipa técnica auxilia na validação de fitagem, reduzindo riscos de erro logístico. As embalagens de 24x23x28 cm protegem o componente durante o transporte internacional. Contacte-nos para cotações por volume e detalhes de stock.

Perguntas do proconduta

Este modelo lista 11 referências OEM, incluindo 612 096 0099 e 612 096 0299. Use estas referências para confirmar a correspondência com a sua unidade antiga.

Compare o número de peça, o modelo GTA2256V e as referências OEM na etiqueta. Certifique-se de que as conexões e o alojamento correspondem à sua aplicação OM612.

Verifique as fotos para confirmar a configuração das carcaças e os pontos de montagem. Compare visualmente com o seu turbo antigo para garantir a adequação física.

Este turbo é indicado para aplicações de reposição no motor OM612 de 170cv. Verifique sempre a compatibilidade específica com o seu veículo antes de encomendar.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.