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Turbo S3BL094 199892 para Mack Truck EM7-300

Tipo Turbocharger Nº de peça 199892 Modelos S3BL094 Peso 23.00 kg Embalagem 26*30*33
Referência cruzada 167573
Mostrar mais referências cruzadas 167573 168789 174838 199261 199262 199264 199265 199342 199343 199893 199895 199896 199899 199900 631GC5133AM13 631GC5133AM14 631GC5133AM16 631GC5133AM17 631GC5133AM22 631GC5133AM23 631GC5133M14 631GC5133M16 631GC5133M17 631GC5133M22 631GC5133M23 631GC5140M4 631GC5140M4X
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbo S3BL094 (número de peça 199892) é uma unidade de reposição aftermarket projetada para motores Mack EM7-300. A peça serve como substituição para múltiplas referências OEM, oferecendo uma solução de manutenção para oficinas e frotas que necessitam de componentes de turbocompressor confiáveis.

Especificações principais

Este turbocompressor S3BL094 identifica-se pelo número de peça 199892. A unidade destina-se a motores Mack EM7-300, servindo como reposição aftermarket para oficinas e frotas. O peso bruto é de 23 kg, com embalagem de 26*30*33 cm. Referências OEM associadas incluem 167573, 168789 e 174838. Verifique sempre o código do motor e a aplicação específica antes de encomendar.

Aplicação e compatibilidade

Esta unidade destina-se a motores Mack EM7-300, servindo como aplicação de reposição para frotas e oficinas. As referências OEM associadas incluem 167573, 168789, 174838 e a série 199xxx. Utilize estes números como guia para verificação inicial. Confirme sempre o código do motor, o ano do veículo e a configuração específica do turbocompressor antes de finalizar o pedido. A compatibilidade não é universal; a validação técnica evita erros de instalação e garante a correta identificação da peça S3BL094.

Notas técnicas

A verificação técnica é essencial para garantir a correta instalação do turbocompressor S3BL094. Confirme o estado do sistema de admissão e escapamento antes da montagem. A unidade deve ser inspecionada quanto a danos de transporte, considerando o peso bruto de 23 kg. Utilize as referências OEM, como 167573 e 168789, apenas como guia inicial de identificação. A validação cruzada com o código do motor Mack EM7-300 e o ano do veículo previne erros de fitment. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a configuração específica do turbo e os requisitos de instalação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta unidade. Nossa equipe fornece suporte técnico para verificação de fitment antes do pedido. Entre em contato para cotações e detalhes logísticos.

Para planeamento de stock e logística, a embalagem de 26*30*33 cm e o peso bruto de 23 kg facilitam o manuseamento em armazéns e o transporte internacional seguro. Recomendamos a validação cruzada das referências OEM, como 167573 e 168789, com o código do motor Mack EM7-300 antes de confirmar o pedido. O suporte técnico está disponível para auxiliar na verificação de fitment e evitar erros de instalação. Entre em contato para cotações por volume e detalhes de envio.

Perguntas do proconduta

Perda de potência, fumaça excessiva e ruído anormal no escapamento podem indicar falha. Verifique o estado do turbo antes de encomendar a reposição.

Serve como reposição para referências como 167573, 168789 e 174838. Confirme a compatibilidade exata com o seu veículo Mack EM7-300.

Se o núcleo CHRA ou carcaças estiverem severamente danificados, a substituição total é mais eficaz. Avalie o custo-benefício com um técnico.

O peso bruto é de 23 kg. As dimensões da embalagem são 26*30*33 cm, facilitando o transporte internacional seguro.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.