Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 199892 S3BL094 zamiennik do MACK EM7-300

Typ Turbocharger Nr części 199892 Modele S3BL094 Waga 23.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 167573
Pokaż więcej zamienników 167573 168789 174838 199261 199262 199264 199265 199342 199343 199893 199895 199896 199899 199900 631GC5133AM13 631GC5133AM14 631GC5133AM16 631GC5133AM17 631GC5133AM22 631GC5133AM23 631GC5133M14 631GC5133M16 631GC5133M17 631GC5133M22 631GC5133M23 631GC5140M4 631GC5140M4X
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 199892 (model S3BL094) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników MACK EM7-300. Produkt stanowi rozwiązanie dla warsztatów i nabywców B2B poszukujących części do naprawy ciężarówek MACK, wymagając weryfikacji zgodności z numerami OEM przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 199892 w modelu S3BL094 to produkt aftermarket przeznaczony do silników MACK EM7-300. Waga brutto jednostki wynosi 23 kg, a opakowanie ma wymiary 26x30x33 cm, co ułatwia logistykę B2B. Produkt jest powiązany z wieloma numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 167573, 168789, 174838 oraz serią 631GC5133. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części 199892 z konkretnym pojazdem, ponieważ zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji parametrów technicznych i kodu silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Dane z drzewa kategorii wskazują na zastosowanie w ciężarówkach MACK, w szczególności z silnikiem EM7-300. Te informacje służą wyłącznie jako wskazówki do wstępnej identyfikacji. Przed zamówieniem turbosprężarki 199892 (S3BL094) należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 167573, 168789 czy 174838. Niezgodność parametrów może skutkować uszkodzeniem jednostki. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji oraz specyfiki układu doładowania. Nasz zespół techniczny pomoże w weryfikacji dopasowania na podstawie podanych danych pojazdu.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 199892 (model S3BL094) wymaga ostrożnej instalacji w silnikach MACK EM7-300. Przed montażem zalecamy weryfikację stanu układu dolotowego i wydechowego, aby uniknąć wtórnych uszkodzeń. Należy sprawdzić czytnik błędów pod kątem kodów związanych z ciśnieniem doładowania. Produkt jest dostarczany jako kompletna jednostka; nie obejmuje to uszczelek ani łączników, chyba że są wyraźnie wymienione. Zawsze stosuj nowe uszczelki przy montażu. Waga 23 kg wymaga odpowiedniego podparcia podczas instalacji. Nie modyfikuj geometrii turbiny bez konsultacji technicznej.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 199892. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm zarządzających flotami ciężarowymi MACK. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do logistyki części o wadze 23 kg. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerów OEM i danych silnika. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę partii lub potwierdzić dostępność modelu S3BL094.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 199892 (S3BL094) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm, co ułatwia magazynowanie i transport. Waga brutto 23 kg wymaga odpowiedniego zabezpieczenia podczas manipulacji. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 167573 czy 174838, aby wykluczyć ryzyko błędnej instalacji w silniku MACK EM7-300. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania na podstawie danych pojazdu, co minimalizuje czas przestoju floty i koszty powrotów towaru.

FAQ produktu

Typowe objawy obejmują utratę mocy, nadmierny dym z wydechu, hałas z układu dolotowego lub widoczne wycieki oleju. W przypadku modelu S3BL094 (199892) zaleca się diagnostykę ciśnienia doładowania i stanu łopatek turbinowych przed podjęciem decyzji o wymianie.

Wymiana kompletnej jednostki (np. 199892) jest zalecana przy poważnych uszkodzeniach mechanicznych obudowy, deformacji wału lub gdy koszt regeneracji zbliża się do ceny nowego zamiennika. Dla silników MACK EM7-300 szybka wymiana minimalizuje czas przestoju pojazdu.

Waga brutto turbosprężarki wynosi 23 kg. Produkt jest pakowany w opakowanie o wymiarach 26x30x33 cm, co ułatwia transport i magazynowanie w warunkach B2B. Należy sprawdzić dostępność miejsca w magazynie przed odbiorem większych partii.

Nie, turbosprężarka 199892 (S3BL094) jest powiązana z konkretnymi zastosowaniami, takimi jak MACK EM7-300. Należy zweryfikować numery OEM (np. 167573, 168789) oraz kod silnika pojazdu. Niezgodność parametrów może prowadzić do uszkodzenia jednostki.

Produkt 199892 jest powiązany z wieloma numerami referencyjnymi, w tym 167573, 168789, 174838, 199261, 199262, 199264, 199265, 199342, 199343, 199893, 199895, 199896, 199899, 199900 oraz serią 631GC5133. Należy sprawdzić aktualność referencji dla konkretnego pojazdu.

Jeśli uszkodzenie dotyczy tylko podzespołów, takich jak CHRA lub uszczelki, naprawa może być opłacalna. Jednak przy awarii całego układu doładowania w silniku MACK EM7-300, kompletna turbosprężarka 199892 oferuje szybszą i bardziej niezawodną wymianę dla flot.

MACK and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MACK.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.