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Turbo KP39 10009880037 para Mercedes-Benz Sprinter OM651

Tipo Turbocharger Nº de peça 10009880037 Modelos KP39
Referência cruzada 1000-988-0037
Mostrar mais referências cruzadas 1000-988-0037 10009880037S 54399700119 5439-970-0119 54399880119 5439-988-0119 6510905580 A6510905580
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O turbocharger KP39 10009880037 é uma solução de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM651, frequentemente encontrados em veículos Sprinter. Este componente de substituição auxilia na manutenção da eficiência do sistema de admissão, oferecendo uma alternativa técnica para oficinas e distribuidores que necessitam de peças de reposição confiáveis para aplicações comerciais e industriais.

Especificações principais

Este turbocharger KP39 identifica-se pelo número de peça 10009880037. O modelo KP39 é uma referência técnica chave para a identificação correta do componente. As referências OEM associadas incluem 1000-988-0037, 54399700119, 54399880119, 6510905580 e A6510905580. Utilize estes números para cruzar dados com o seu inventário ou manual de serviço. A verificação precisa do número de peça e das referências cruzadas é essencial para evitar erros de encomenda em aplicações comerciais.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocharger KP39 destina-se a aplicações de reposição para motores Mercedes-Benz OM651, frequentemente encontrados em veículos Sprinter 3,5-T. As referências OEM associadas incluem 54399700119, 6510905580 e A6510905580, servindo como guias para identificação. Não garantimos compatibilidade universal; verifique o número de peça, código do motor e especificações do veículo antes de encomendar. O suporte técnico está disponível para ajudar na confirmação de fitment e evitar erros de instalação.

Notas técnicas

O modelo KP39 é um turbocharger de geometria fixa projetado para aplicações diesel comerciais. A verificação técnica deve incluir a inspeção visual das carcaças do compressor e da turbina em busca de danos ou folgas excessivas. Confirme o estado do alojamento do rolamento e a integridade das conexões de óleo e arrefecimento. A análise das referências OEM, como 54399700119, auxilia na validação das especificações dimensionais. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre a configuração mecânica e os requisitos de instalação específicos para o motor OM651.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição em escala. O envio internacional está disponível para este turbocharger KP39, garantindo logística eficiente para mercados globais. A nossa equipa técnica fornece suporte de fitment para confirmar a aplicação correta antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes de stock atualizados.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado a referências como 1000-988-0037, 54399700119, 54399880119, 6510905580 e A6510905580. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação.

Consulte o manual técnico do modelo KP39 ou entre em contato com o suporte técnico para confirmar as dimensões do anel de vedação específicas para a aplicação OM651.

Verifique se o design do defletor de óleo corresponde às especificações do turbo original KP39 para garantir a lubrificação adequada e evitar vazamentos na instalação.

Solicite detalhes técnicos ao fornecedor para confirmar o material do escudo térmico e seu estado, garantindo que atenda aos requisitos de isolamento térmico da aplicação.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.