Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 10009880037 KP39 do Mercedes-Benz Sprinter OM651

Typ Turbocharger Nr części 10009880037 Modele KP39
Numer zamiennika 1000-988-0037
Pokaż więcej zamienników 1000-988-0037 10009880037S 54399700119 5439-970-0119 54399880119 5439-988-0119 6510905580 A6510905580
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 10009880037 (model KP39) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Mercedes-Benz OM651, w tym Sprinter 3,5-T. Przed zamówieniem zweryfikuj numery OEM, takie jak 54399700119 lub 6510905580, oraz specyfikację pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 10009880037. Produkt ten należy do serii KP39 i jest oferowany jako zamiennik aftermarket. W celu jednoznacznej identyfikacji oraz weryfikacji zgodności z danym egzemplarzem, zalecamy porównanie poniższych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu lub oryginalną częścią.

  • Numer części: 10009880037
  • Model turbosprężarki: KP39
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter 3,5-T (silnik OM651)
  • Numery referencyjne OEM: 1000-988-0037, 10009880037S, 54399700119, 5439-970-0119, 54399880119, 5439-988-0119, 6510905580, A6510905580
  • Dostępność zdjęć: Brak

Przed złożeniem zamówienia upewnij się, że numery na etykiecie oryginalnej turbosprężarki odpowiadają powyższej liście.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 10009880037 (model KP39) jest wskazana dla silników Mercedes-Benz OM651, w tym wersji Sprinter 3,5-T Pritsche Fahrgestell. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji zgodności technicznej. Przed zamówieniem sprawdź numery referencyjne OEM, takie jak 54399700119, 54399880119, 6510905580 lub A6510905580. Porównaj je z danymi na oryginalnej części. Niezgodność numerów może oznaczać inny wariant silnika lub roku produkcji. Zalecamy potwierdzenie dopasowania na podstawie numeru VIN oraz kodu silnika, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 10009880037 zalecamy dokładną weryfikację stanu uszczelnień po stronie turbinowej oraz konstrukcji odśrodkacza oleju po stronie sprężarki. Należy sprawdzić, czy geometria uszczelki pierścienia tłokowego odpowiada wymogom silnika OM651. Dodatkowo zweryfikuj materiał i stan osłony cieplnej, aby zapewnić odpowiednią izolację termiczną. Różnice w detalach mogą wpływać na poprawne działanie układu. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności specyfikacji z Twoim egzemplarzem przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz dystrybutorów oferujemy elastyczne warunki handlowe. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki 10009880037 do konkretnych zastosowań. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić specyfikację i dostępność magazynową.

FAQ produktu

Należy porównać wymiary fizyczne starej turbosprężarki z nową, zwracając uwagę na średnicę i kształt uszczelki. Ze względu na specyfikę modelu KP39 z numerem 10009880037, zaleca się konsultację z technikiem w celu potwierdzenia zgodności geometrii uszczelki z silnikiem OM651 przed montażem.

W przypadku turbosprężarki 10009880037, należy zweryfikować, czy konstrukcja odśrodkacza oleju (oil slinger) odpowiada oryginalnemu wzorcowi dla silnika OM651. Różnice w kształcie lub otworach mogą wpływać na smarowanie i chłodzenie, dlatego weryfikacja wizualna lub wymiarowa jest kluczowa.

Do turbosprężarki 10009880037 KP39 powiązane są następujące numery referencyjne: 1000-988-0037, 10009880037S, 54399700119, 5439-970-0119, 54399880119, 5439-988-0119, 6510905580 oraz A6510905580. Należy sprawdzić, który z nich znajduje się na etykiecie oryginalnej części.

Nie. Ta turbosprężarka jest wskazana dla zastosowań z silnikiem OM651 w modelu Sprinter 3,5-T Pritsche Fahrgestell. Ze względu na różnice w konfiguracjach silników i lat produkcji, konieczna jest weryfikacja numeru VIN oraz kodu silnika przed zamówieniem.

Należy zweryfikować, czy osłona cieplna (heat shield) jest wykonana z materiału odpornego na wysokie temperatury i czy jej kształt odpowiada montażowi w silniku OM651. Stan osłony może wpływać na izolację termiczną i bezpieczeństwo montażu, dlatego warto sprawdzić jej integralność przy odbiorze.

MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.