Clique na imagem para ampliar
Turbo GT4288N 452174-0001 para Volvo D10A
Turbo GT4288N (452174-0001) para Volvo D10A. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique referências OEM e aplicação antes de encomendar.
Mostrar mais referências cruzadas
4031414 452174-1 452174-5001 452174-5001S 8194432 8194549Subtotal: US$ 198.00
Enviar consultaEste turbocompressor GT4288N (número de peça 452174-0001) é uma solução de reposição aftermarket para motores Volvo D10A e Deutz. Projetado para aplicações industriais e comerciais, este componente oferece suporte técnico especializado e verificação de compatibilidade para garantir a seleção correta da peça antes do pedido.
Especificações principais
Este turbocompressor GT4288N é identificado pelo número de peça 452174-0001. O modelo refere-se a aplicações de reposição para motores Volvo D10A e Deutz. As referências OEM associadas incluem 4031414, 452174-1, 452174-5001, 452174-5001S, 8194432 e 8194549. O peso bruto é de 18 kg, com embalagem de 26x30x33 cm. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual. Utilize estes dados técnicos para confirmar a correspondência exata com o seu equipamento antes de proceder ao pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO D10A
A aplicação indicada para este turbocompressor GT4288N é o motor Volvo D10A e sistemas Deutz. As referências OEM associadas, como 4031414, 452174-1, 452174-5001, 452174-5001S, 8194432 e 8194549, servem como números de verificação para identificar a peça correta. Não assuma compatibilidade universal com todas as variantes do motor D10A. Verifique o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de confirmar o pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar na validação final da aplicação e evitar erros de instalação.
Notas técnicas
Este turbocompressor GT4288N é uma peça de reposição aftermarket para motores Volvo D10A e Deutz. Verifique o número de peça 452174-0001 e as referências OEM associadas, como 4031414 e 8194432, para confirmar a aplicação correta. A configuração técnica deve ser validada com o suporte especializado antes da instalação. Não assuma compatibilidade universal com todas as variantes do motor D10A. Consulte os dados específicos do seu equipamento para evitar erros de montagem.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de turbocompressores GT4288N. O envio internacional está disponível para oficinas e distribuidores em mercados lusófonos. O suporte técnico de fitment ajuda a validar referências OEM e aplicações específicas antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos sobre o modelo 452174-0001.
Perguntas do proconduta
DEUTZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DEUTZ.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.