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Turbo GT2259LS 17201-E0081 para Hino N04C-TK
Turbo GT2259LS (17201-E0081) para motores Hino N04C-TK. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique compatibilidade com referências OEM e veículo antes da compra.
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17201E0081 766237-0004 766237-4 766237-5004Subtotal: US$ 165.00
Enviar consultaO turbocompressor GT2259LS (nº 17201-E0081) é uma solução de reposição aftermarket para motores Hino N04C-TK. Este componente destina-se a aplicações em veículos comerciais Hino e Toyota, oferecendo uma alternativa de substituição para manutenção e reparação de frotas.
Especificações principais
Este turbocompressor GT2259LS identifica-se pelo número de peça 17201-E0081. O modelo é indicado para motores Hino N04C-TK, servindo como referência de reposição aftermarket. As dimensões de embalagem são 21x23x26 cm, com um peso bruto de 12 kg, facilitando o transporte internacional. Inclui referências OEM associadas como 766237-0004 e 766237-5004 para verificação técnica. A imagem do produto está disponível para inspeção visual detalhada antes da encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > HINO N04C-TK
- HINO > Hino 300 Series > Hino N04C-TK
- HINO > Hino 300 Series > Hino Dutro > Hino N04C-TK
- HINO > Hino Dutro > Hino Dutro XZU304E > Hino N04C-TK
- HINO > Hino Dutro > Hino Dutro XZU304M > Hino N04C-TK
- HINO > Hino Dutro > Hino Dutro XZU368 > Hino N04C-TK
- HINO > Hino Liesse > Hino Liesse II > Hino N04C-TK
Este turbocompressor GT2259LS é indicado para motores Hino N04C-TK em veículos comerciais. As aplicações de referência incluem a série Hino 300, Hino Dutro (modelos XZU304E, XZU304M, XZU368) e Hino Liesse II. Utilize estas vias como pistas de verificação para identificar a aplicação correta. Confirme sempre o código do motor e o ano do veículo antes de encomendar. As referências listadas servem para ajudar na identificação técnica e não garantem encaixe universal.
Notas técnicas
Verifique as conexões de óleo e exaustão antes da instalação. Confirme os diâmetros das mangas e os pontos de fixação no motor Hino N04C-TK. A correspondência exata das referências OEM, como 766237-0004, ajuda a garantir a integração correta. Consulte o manual do veículo ou um técnico especializado para validar as especificações de montagem. Evite danos ao verificar o estado das linhas de alimentação e retorno de óleo.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de frotas e oficinas. O envio internacional está disponível com embalagens seguras de 21x23x26 cm. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de encaixe e referências OEM. Contacte-nos para cotações personalizadas e disponibilidade de stock do GT2259LS.
Para garantir a precisão na reposição, recomendamos a verificação cruzada do número de série do turbocompressor original com as referências OEM listadas, como 766237-0004. Esta prática é essencial para evitar incompatibilidades em motores Hino N04C-TK, especialmente em frotas com variações de ano de produção. A nossa equipa técnica está disponível para validar especificações de montagem e confirmar a correspondência exata antes do envio. Este suporte técnico ajuda a minimizar riscos de instalação e garante que o componente GT2259LS atende aos requisitos específicos da sua aplicação comercial.
Perguntas do proconduta
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.