Clique na imagem para ampliar
Turbo 766237-5004-L GT2259LS para Hino N04C-TK
Turbo 766237-5004-L (GT2259LS) para Hino N04C-TK. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes da compra. Envio internacional.
Subtotal: US$ 150.00
Enviar consultaEste turbocompressor 766237-5004-L (modelo GT2259LS) é uma solução de reposição aftermarket para motores Hino N04C-TK. Destinado a aplicações em veículos Toyota e Hino, como a série 300 Dutro e Liesse II, este componente exige a verificação prévia da referência OEM e do código do motor para garantir a correspondência técnica correta antes da encomenda.
Especificações principais
Este turbocompressor é identificado pelo número de peça 766237-5004-L e modelo GT2259LS. As especificações técnicas incluem um peso bruto de 12 kg, facilitando o manuseamento e a logística. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, projetada para proteger o componente durante o transporte internacional. Estas dimensões ajudam a calcular custos de armazenamento e envio para operações B2B. Verifique sempre a etiqueta original do seu equipamento para confirmar a correspondência exata com estas especificações antes de proceder à encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > HINO N04C-TK
- HINO > Hino 300 Series > Hino Dutro > Hino N04C-TK
- HINO > Hino Liesse > Hino Liesse II > Hino N04C-TK
Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para motores Hino N04C-TK. As indicações de aplicação incluem veículos Toyota e Hino, especificamente a série Hino 300 (Dutro) e Hino Liesse II. Estas referências servem como guias para identificação; não garantem encaixe universal. Verifique sempre o código do motor, o ano de produção e as referências OEM originais do seu equipamento. Confirme a correspondência técnica com o seu fornecedor antes de finalizar o pedido.
Notas técnicas
A configuração técnica deste turbocompressor GT2259LS segue padrões industriais para motores N04C-TK. Verifique as conexões de óleo e arrefecimento antes da instalação. A inspeção prévia das condições do motor é recomendada para evitar danos ao novo componente. Confirme se os flanges correspondem à sua aplicação específica.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para esta referência 766237-5004-L. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes da encomenda. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.
Para otimizar o planeamento de stock, considere o peso bruto de 12 kg e as dimensões de embalagem de 21x23x26 cm ao calcular custos logísticos. A verificação cruzada do número de peça 766237-5004-L com a etiqueta do turbocompressor original é essencial para evitar erros de instalação em motores Hino N04C-TK. Recomendamos a confirmação técnica prévia para garantir que a referência GT2259LS corresponde às especificações do seu veículo Toyota ou Hino antes de finalizar a encomenda.
Perguntas do proconduta
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.