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Turbo RHV4 17208-51010 para Toyota Land Cruiser 200 1VD-FTV
Turbo RHV4 (17208-51010) para Toyota Land Cruiser 200 e Lexus LX450d com motor 1VD-FTV. Referência OEM VB23. Produto de reposição aftermarket. Verifique a compatibilidade do veículo e do motor antes da compra.
Subtotal: US$ 260.00
Enviar consultaEste turbo RHV4 (número de peça 17208-51010) é uma solução de reposição aftermarket para motores Toyota 1VD-FTV. Destinado a aplicações como o Land Cruiser 200 Series e Lexus LX450d, este componente substituto auxilia na manutenção de veículos, exigindo verificação da referência OEM VB23 e dos detalhes específicos do motor antes da encomenda.
Especificações principais
Este turbo RHV4 identifica-se pelo número de peça 17208-51010 e é classificado como um turbocharger completo. A referência OEM associada é VB23, útil para cruzamento de dados. O produto apresenta um peso bruto de 12 kg, facilitando a manuseação em oficinas. As dimensões de embalagem são de 21*23*26 cm, otimizando o espaço de armazenamento e transporte. A imagem do produto está disponível para verificação visual dos componentes externos e das marcas de identificação, auxiliando na confirmação da unidade correta antes da integração no sistema de admissão.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- TOYOTA > TOYOTA 200 SERIES LAND CRUISER C-RAIL > TOYOTA 1VD-FTV VDJ76 78 79 2008-2012 (VB23)
- Lexus > Lexus LX > Lexus LX450d > Toyota 1VD-FTV
- TOYOTA > Toyota Land Cruiser 70 Series > Toyota 1VD-FTV
- TOYOTA > Toyota Land Cruiser > Toyota Land Cruiser 200 Series > Toyota 1VD-FTV
Este turbo RHV4 destina-se a aplicações de reposição para motores Toyota 1VD-FTV. As indicações de aplicação incluem o Toyota Land Cruiser 200 Series (chassis VDJ76, 78, 79) de 2008 a 2012, o Lexus LX450d e o Toyota Land Cruiser 70 Series. Estas referências servem como guia para identificação; não garantem ajuste universal. Verifique sempre o código do motor, o ano de produção e a referência OEM VB23 no seu veículo específico antes de confirmar o pedido.
Notas técnicas
A verificação técnica é essencial para garantir a correta instalação do turbo RHV4. Confirme se as dimensões de montagem e os pontos de fixação correspondem à sua aplicação específica. Recomenda-se inspecionar o estado do sistema de admissão e escape antes da substituição. A limpeza dos condutos evita contaminação da nova unidade. Consulte o suporte técnico para esclarecimentos sobre especificações de montagem ou requisitos de manutenção preventiva.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos B2B, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para esta unidade de 12 kg, com embalagens dimensionadas para proteção durante o transporte. A nossa equipa de suporte técnico fornece assistência na verificação de fitagem e esclarecimentos sobre especificações antes da encomenda. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos da sua região.
Perguntas do proconduta
TOYOTA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por TOYOTA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 17208-51010, o código do motor 1VD-FTV, o modelo do veículo (ex: Land Cruiser 200, Lexus LX450d) e a referência OEM VB23 antes de encomendar. As aplicações listadas são indicativas; confirme a compatibilidade específica com o seu veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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