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Turbo 726698-0001 GT1852V para Mercedes-Benz Sprinter OM611
Turbo 726698-0001 GT1852V para motores OM611. Aplicação de reposição para Mercedes Sprinter, C-Class e Force Gurkha. Verifique compatibilidade e referências OEM antes da compra.
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726698-0003 726698-1 726698-3 726698-5001 726698-5003 A611 096 0899 A611 096 1599 A6110960899 A6110961599Subtotal: US$ 200.00
Enviar consultaO turbo 726698-0001 GT1852V é uma unidade de reposição aftermarket para motores OM611, incluindo aplicações em Mercedes-Benz Sprinter, C-Class e Force Gurkha. Este componente serve como substituição para referências OEM como A611 096 0899, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para compradores B2B.
Especificações principais
Este turbocharger de reposição identifica-se pelo número de peça 726698-0001 e modelo GT1852V. A unidade é fornecida com embalagem padrão de 21x23x26 cm e peso bruto de 10 kg, adequada para transporte seguro. As imagens do produto estão disponíveis para verificação visual detalhada antes da encomenda. Referências OEM associadas incluem 726698-0003, 726698-1, A611 096 0899 e A611 096 1599, servindo como pontos de referência para validação técnica. Confirme sempre a equivalência exata com a sua unidade original.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER CDI > BENZ OM611 2003 2 2L147HP
- Force Motors > Force Gurkha > Force Gurkha Xtreme > Mercedes-Benz OM611
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz C 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz C 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz C Combi 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz C Sports Coupe 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E Combi 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter (W901-905) > Mercedes OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter (W901-W905) > Mercedes-Benz OM611
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 208 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 213 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 308 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 408 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 411 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 411 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz V-Class > Mercedes-Benz V 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
Esta unidade de reposição destina-se a motores OM611, abrangendo aplicações indicativas em Mercedes-Benz Sprinter (W901-W905), C-Class, E-Class e Force Gurkha. As referências listadas servem como pontos de verificação para validação técnica. Confirme sempre o código do motor, ano de produção e número de peça original antes de encomendar, pois as variações de fabricante podem afetar a instalação.
Notas técnicas
O modelo GT1852V indica tipicamente uma configuração de geometria variável (VNT), comum em motores diesel para otimização de fluxo. Verifique a configuração específica do atuador e das válvulas para a sua aplicação OM611. Não assuma equivalência direta sem confirmar os detalhes técnicos com o nosso suporte. A validação prévia evita incompatibilidades de instalação e garante a funcionalidade correta da unidade de reposição.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas, distribuidores e compradores de frotas, otimizando custos logísticos. O envio internacional está disponível para esta unidade de reposição. A nossa equipa técnica fornece suporte de fitment para validar referências OEM e especificações do motor OM611 antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes de remessa consolidada.
Para otimizar o planeamento de stock, os compradores B2B devem considerar o peso bruto de 10 kg e as dimensões de embalagem de 21x23x26 cm ao calcular custos logísticos. A verificação cruzada das referências OEM, como A611 096 0899, com o código do motor OM611 é essencial para evitar erros de encomenda. Recomendamos a confirmação técnica prévia para garantir que a unidade de reposição corresponde às especificações exatas da sua aplicação.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
