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Turbo 709836-0001 GT1852V para Mercedes-Benz Sprinter OM611
Turbo 709836-0001 GT1852V para Mercedes OM611. Reposição aftermarket para Sprinter e C-Class. Verifique referências OEM e motor. Envio internacional disponível.
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709836-0002 709836-0003 709836-0004 709836-0004S 709836-1 709836-2 709836-3 709836-4 709836-5001 709836-5001S 709836-5003 709836-5004 A6110961699Subtotal: US$ 238.00
Enviar consultaO turbo 709836-0001 GT1852V é uma solução de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM611, incluindo Sprinter 413 CDI e C-Class 220 CDI. Este turbocompressor substituto destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de reposição fiáveis, com verificação técnica recomendada antes da encomenda.
Especificações principais
Este turbocompressor de reposição identifica-se pelo número de peça 709836-0001 e modelo GT1852V. Destinado a aplicações aftermarket, o produto apresenta um peso bruto de 10 kg e dimensões de embalagem de 21x23x26 cm. As imagens fornecidas permitem verificar a orientação dos flanges e a posição de montagem. Referências OEM associadas incluem 709836-0002, 709836-0003, 709836-0004 e A6110961699. Confirme sempre a referência específica do seu veículo antes de proceder à encomenda para garantir a adequação técnica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 413 CDI > BENZ OM611 1999 2003 2 2L 141HP
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz C 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz C 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz C Combi 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz C Sports Coupe 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E Combi 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 213 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 408 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 411 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 411 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para motores Mercedes-Benz OM611, incluindo variantes como Sprinter 413 CDI, C 220 CDI e E 220 CDI. As referências indicadas servem como guia para verificação; confirme sempre o código do motor, ano e modelo do veículo. A compatibilidade não é universal. Verifique os números OEM e a configuração do turbo original antes de encomendar.
Notas técnicas
O modelo GT1852V é um turbocompressor de geometria variável (VNT), onde a configuração típica pode incluir vanes ajustáveis e sistema arrefecido a óleo; verifique conforme a aplicação. A inspeção visual prévia das imagens auxilia na confirmação da orientação dos flanges e posição de montagem. Recomenda-se comparar as dimensões e pontos de fixação com a unidade original para evitar erros de instalação. A verificação técnica prévia garante a adequação do componente ao sistema de admissão e escape do veículo.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores, com envio internacional disponível para este turbocompressor. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment e referências OEM antes do pedido. Entre em contacto para cotações específicas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade de stock e prazos de entrega para o seu negócio.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
