Haga clic en la imagen para ampliar
726698-0001 GT1852V Turbocharger Reemplazo para Mercedes-Benz OM611
Turbocharger 726698-0001 GT1852V para Mercedes-Benz Sprinter y C-Class con motor OM611. Reemplazo aftermarket. Verifique números OEM y aplicación antes de comprar.
Mostrar más referencias cruzadas
726698-0003 726698-1 726698-3 726698-5001 726698-5003 A611 096 0899 A611 096 1599 A6110960899 A6110961599Subtotal: US$ 200.00
Enviar consultaEl turbocompresor 726698-0001 GT1852V es una solución de reemplazo aftermarket diseñada para motores Mercedes-Benz OM611, incluyendo modelos Sprinter y C-Class. Este componente ofrece una alternativa fiable para la restauración del rendimiento, con verificación de referencias OEM y soporte técnico especializado.
Especificaciones clave
Este turbocompresor lleva el número de parte 726698-0001 y el modelo GT1852V. Se suministra como unidad completa para reemplazo. El embalaje mide 21x23x26 cm con un peso bruto de 10 kg. Incluye referencias OEM asociadas como 726698-0003, 726698-1 y A611 096 0899 para facilitar la identificación. Verifique siempre el código de motor OM611 y el número de serie original antes de confirmar la orden.
Aplicación y compatibilidad
Pistas de rutas de aplicación de origen para la verificación del comprador. Son rutas de categoría y aplicación de los datos fuente, no afirmaciones de compatibilidad confirmada:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER CDI > BENZ OM611 2003 2 2L147HP
- Force Motors > Force Gurkha > Force Gurkha Xtreme > Mercedes-Benz OM611
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz C 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz C 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz C Combi 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz C-Class > Mercedes-Benz C Sports Coupe 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz E-Class > Mercedes-Benz E Combi 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter (W901-905) > Mercedes OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter (W901-W905) > Mercedes-Benz OM611
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 208 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 213 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 308 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 408 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 411 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 411 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE22LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz Sprinter > Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
- MERCEDES-BENZ > Mercedes-Benz V-Class > Mercedes-Benz V 220 CDI > Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA
Este turbocompresor GT1852V se indica como aplicación de reemplazo para motores Mercedes-Benz OM611 DE 22 LA. Las rutas de aplicación incluyen Mercedes-Benz Sprinter (W901-905), C-Class 220 CDI, E-Class 220 CDI y V-Class 220 CDI. También se asocia con Force Gurkha con motor OM611. Verifique el número de serie del motor y las referencias OEM originales, como A611 096 0899, antes de ordenar. Confirme la configuración específica de su vehículo para asegurar la adecuación del componente.
Notas técnicas
El modelo GT1852V es un turbocompresor de geometría variable diseñado para motores diésel. La configuración típica puede incluir diseño VNT y sistema refrigerado por aceite; verifique según la aplicación. Este componente gestiona el flujo de gases de escape mediante álabes ajustables. Revise el estado del actuador y las conexiones de aceite antes de la instalación. Consulte con nuestro equipo técnico para confirmar detalles específicos de su unidad.
Suministro B2B
Ofrecemos precios por volumen para talleres y distribuidores que gestionan stock de turbinas GT1852V. El envío internacional está disponible para pedidos consolidados, optimizando la logística con el embalaje estándar de 10 kg. Nuestro equipo técnico brinda soporte para verificar la adecuación del reemplazo 726698-0001 antes de la compra. Consulte disponibilidad y tarifas específicas para su región.
Para optimizar la gestión de inventario, los distribuidores pueden solicitar cotizaciones por volumen para el modelo GT1852V. El embalaje estándar de 21x23x26 cm y 10 kg permite un almacenamiento eficiente y facilita el envío consolidado internacional. Nuestro equipo técnico está disponible para verificar la equivalencia de referencias OEM, como A611 096 1599, y confirmar detalles específicos de la aplicación antes de la expedición. Esto asegura que cada unidad enviada cumpla con los requisitos exactos de su taller o flota, minimizando devoluciones y tiempos de inactividad.
Preguntas del producto
MERCEDES-BENZ y otros nombres de productos, marcas y modelos son propiedad de sus respectivos dueños y se utilizan únicamente como referencia y búsqueda de aplicaciones. LeadTurbo no está afiliado ni respaldado por MERCEDES-BENZ.
Comentarios de clientes
Comparta notas de instalación, comentarios sobre instalación o experiencia de servicio para este producto.
Aún no se han agregado reseñas de clientes para este producto.
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresores ofrecéis? Garantía, envío, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
