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Turbo 709836-0001 GT1852V para Mercedes Sprinter OM611

Tipo Turbocompressor Nº de peça 709836-0001 Modelos GT1852V Peso 10.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 709836-0002
Mostrar mais referências cruzadas 709836-0002 709836-0003 709836-0004 709836-0004S 709836-1 709836-2 709836-3 709836-4 709836-5001 709836-5001S 709836-5003 709836-5004 A6110961699
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbo 709836-0001 (GT1852V) é uma solução de reposição aftermarket para Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI com motor OM611. O produto destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de reposição com suporte técnico para verificação de compatibilidade.

Especificações principais

  • Número da Peça: 709836-0001
  • Tipo de Produto: Turbocharger (Turbo)
  • Modelo Turbo: GT1852V
  • Aplicação Indicada: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI, Motor OM611 (1999-2003, 2.2L, 141HP)
  • Embalagem: 21x23x26 cm
  • Peso Bruto: 10 kg
  • Imagem Disponível: Sim
  • Referências OEM Associadas: 709836-0002, 709836-0003, 709836-0004, 709836-1, 709836-2, 709836-3, 709836-4, 709836-5001, 709836-5001S, 709836-5003, 709836-5004, A6110961699

Aplicação e compatibilidade

As informações de aplicação servem como guia para identificação. Verifique sempre o número de peça original, o código do motor, o ano de produção e as referências OEM antes de efetuar o pedido. A aplicação de reposição pode variar conforme a configuração específica do veículo. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes técnicos com o nosso suporte.

Notas técnicas

O modelo GT1852V é frequentemente associado a sistemas de geometria variável (VNT). A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Confirme o tipo de atuador e as conexões de óleo/arrefecimento específicas para a sua aplicação antes da instalação.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para entrega rápida. O nosso suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitagem e na seleção correta de componentes de reposição.

Perguntas do proconduta

As referências associadas incluem 709836-0002, 709836-0003, 709836-0004, 709836-1, 709836-2, 709836-3, 709836-4, 709836-5001, 709836-5001S, 709836-5003, 709836-5004 e A6110961699. Verifique a sua referência original para confirmação.

A aplicação indicada é para Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI com motor OM611 (1999-2003). Verifique o código do motor e o ano de produção para garantir a adequação à sua unidade específica.

O modelo GT1852V está tipicamente associado a designs de geometria variável (VNT). A configuração específica pode variar; verifique os detalhes técnicos da sua aplicação para confirmação.

Compare o número da peça original do seu veículo com as referências listadas. Entre em contacto com o nosso suporte técnico para verificação de fitagem baseada no código do motor e ano de produção.

Sim, preços por volume estão disponíveis para compradores B2B, oficinas e distribuidores. Entre em contacto para obter uma cotação personalizada.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.