Rotor do compressor fresado CNC de 5 eixos
A fresagem CNC de 5 eixos oferece geometria precisa das pás, acabamento superficial consistente e dimensões repetíveis do rotor do compressor para características estáveis de fluxo de ar.
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Turbo 2128139 HE400VG para Peterbilt Kenworth MX13 EPA-17
Referência cruzada
2048827
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2048827 2128138 2301075 2301175 2343157 2343157PEX 2348169 2348169PEX 2348169PRX 2348169RN 5459130 5548355
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Qualidade nível OEM
Principais características do produto
Ferro fundido SiMo
O ferro fundido SiMo é usado em componentes de turbocompressores de alta temperatura quando a resistência à fadiga térmica e à oxidação é importante em condições de serviço prolongadas.
Superliga INCO 713C à base de níquel
A superliga INCO 713C à base de níquel é selecionada pela resistência térmica no lado da turbina, ajudando os componentes a suportar alta temperatura de escape e esforço mecânico.
O turbocompressor 2128139 (modelo HE400VG) é uma solução de reposição aftermarket para motores PACCAR MX13 EPA-17 em veículos Peterbilt e Kenworth T680. Este componente substituto auxilia na manutenção de frotas comerciais, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade e referências OEM associadas.
Especificações principais
O turbocompressor HE400VG (número de peça 2128139) é fornecido com embalagem de dimensões 34*35*43 cm e peso bruto de 23 kg. Estas especificações logísticas facilitam o planeamento de armazenamento e cálculo de frete para operações B2B. O produto está disponível com imagem técnica para verificação visual prévia. As referências OEM associadas incluem 2048827, 2128138, 2301075, 2301175, 2343157 e 2348169, servindo como pontos de referência para identificação. Verifique sempre o número de série e a configuração específica do seu veículo antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para motores PACCAR MX13 EPA-17, frequentemente encontrados em veículos Peterbilt e Kenworth T680. As referências OEM listadas, como 2048827, 2128138, 2301075, 2301175, 2343157 e 2348169, servem como guias de identificação para ajudar a confirmar a correspondência. Devido a possíveis atualizações de produção ou variações de configuração, é essencial verificar o número de série do motor e a aplicação específica do veículo antes de encomendar. A confirmação técnica prévia ajuda a evitar incompatibilidades e garante que a peça corresponde às necessidades da sua frota.
Notas técnicas
A configuração técnica do HE400VG deve ser validada contra o manual do motor PACCAR MX13. Verifique as conexões de óleo, ar e sinais elétricos antes da instalação. A geometria variável pode exigir ajustes específicos de calibração. Confirme se o atuador e os anéis de nozzle correspondem à sua aplicação exata. A verificação prévia evita danos ao sistema de admissão e garante o funcionamento correto da unidade de reposição.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para esta unidade HE400VG. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes do pedido. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
Este turbo está associado a referências como 2048827, 2128138, 2301075, 2301175, 2343157 e 2348169. Verifique a sua referência específica para confirmar a aplicação.
Confirme o modelo do motor, ano de produção e número de série do veículo. Atualizações de produção podem alterar a configuração do turbo, por isso a verificação prévia é essencial.
A embalagem tem dimensões de 34*35*43 cm e o peso bruto é de 23 kg. Estas especificações ajudam no cálculo de frete e armazenamento para pedidos B2B.
Sim, é uma solução de reposição aftermarket para Peterbilt e Kenworth. Oferecemos suporte técnico para validação de fitment e preços por volume para distribuidores.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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