Rotor do compressor fresado CNC de 5 eixos
A fresagem CNC de 5 eixos oferece geometria precisa das pás, acabamento superficial consistente e dimensões repetíveis do rotor do compressor para características estáveis de fluxo de ar.
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Turbo HE500VG 1940999 para Peterbilt PACCAR MX13 e Kenworth T660
Referência cruzada
1907281
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1907281 1907281PEX 1907281PRX 1940999PEX 1940999PRX 1973273 1973273PEX 1973273PRX 3781186 3788165
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Qualidade nível OEM
Principais características do produto
Ferro fundido SiMo
O ferro fundido SiMo é usado em componentes de turbocompressores de alta temperatura quando a resistência à fadiga térmica e à oxidação é importante em condições de serviço prolongadas.
Superliga INCO 713C à base de níquel
A superliga INCO 713C à base de níquel é selecionada pela resistência térmica no lado da turbina, ajudando os componentes a suportar alta temperatura de escape e esforço mecânico.
Este turbocompressor HE500VG (número de peça 1940999) é uma solução de reposição aftermarket para motores PACCAR MX13 EPA13 em veículos Peterbilt e Kenworth T660. Projetado para aplicações comerciais, este componente auxilia na manutenção de frotas, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade e referências OEM antes do pedido.
Especificações principais
Este turbocompressor HE500VG identifica-se pelo número de peça 1940999. As referências OEM associadas incluem 1907281, 1973273 e 3781186, servindo como pontos de verificação para a aplicação correta. O peso bruto é de 33 kg, com dimensões de embalagem de 41*37*41 cm. Estas especificações facilitam o planeamento logístico e a identificação precisa do componente para frotas comerciais.
Aplicação e compatibilidade
Este turbocompressor HE500VG destina-se a aplicações de reposição para motores PACCAR MX13 EPA13, frequentemente encontrados em Peterbilt e Kenworth T660. As referências OEM associadas, como 1907281 e 1973273, servem como pontos de verificação para identificar a aplicação correta. Não garantimos compatibilidade universal; é essencial verificar o número de peça, código do motor e ano de produção do veículo antes de encomendar. Consulte o suporte técnico para confirmação de fitment.
Notas técnicas
O modelo HE500VG é um turbocompressor de geometria variável projetado para motores diesel de grande cilindrada. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verificar conforme a aplicação. Este componente exige verificação técnica detalhada, pois variações no motor PACCAR MX13 podem afetar a instalação. Consulte o suporte técnico para confirmar especificações de fluxo e pressão antes da encomenda.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para compradores B2B, distribuidores e oficinas de reconstrução. O envio internacional está disponível para este turbocompressor HE500VG, com suporte técnico dedicado para verificação de fitment e referências OEM. Contacte-nos para cotações personalizadas e assistência na validação da aplicação do veículo antes do pedido.
Para otimizar o planeamento de stock, utilize as dimensões de embalagem de 41*37*41 cm e o peso bruto de 33 kg nos cálculos de frete internacional. Estas métricas ajudam a prever custos logísticos e espaço de armazenamento para oficinas e distribuidores. Recomendamos a validação cruzada do número de peça 1940999 com as referências OEM, como 1907281 e 1973273, para assegurar a correta aplicação no motor PACCAR MX13. O suporte técnico está disponível para auxiliar na verificação final antes da emissão do pedido.
Perguntas do proconduta
Use o número 1940999 e referências como 1907281 ou 1973273 para cruzar dados com o motor PACCAR MX13. Isso ajuda a confirmar a aplicação correta antes da reconstrução.
As dimensões de 41*37*41 cm indicam o espaço necessário para armazenamento e transporte. Planeje o espaço no armazém ou no contêiner com base nessas medidas padrão.
Com 33 kg de peso bruto, este turbo requer manuseio adequado e cálculo preciso de frete. Considere o peso ao solicitar cotações de envio internacional ou por volume.
É uma aplicação de reposição para motores PACCAR MX13 EPA13 em Peterbilt e Kenworth. Verifique sempre as referências OEM específicas do seu veículo antes de encomendar.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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