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Rolamento de Empuxo 167786 para Turbo S410G (CAT C15)

Rolamento de empuxo 167786 para turbocompressor S410G. Aplicação de reposição para motores CAT C15, 3406E e outros. Verifique a compatibilidade antes de pedir.

Tipo Thrust bearing Nº de peça 167786 Modelos S410G Peso 0.05 kg Embalagem N/A
Part Number 167786 Product Type Rolamento de empuxo Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor e aplicação do veículo antes de encomendar. As referências OEM são indicativas; confirme a compatibilidade técnica com o seu fornecedor.
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

O rolamento de empuxo 167786 é um componente de reposição para o turbocompressor S410G, frequentemente aplicado em motores CAT C15 e CAT 3406E. Esta peça aftermarket destina-se à manutenção de turbinas industriais e pesadas, oferecendo uma solução de substituição para oficinas e distribuidores. Verifique sempre a compatibilidade técnica com o seu equipamento antes de efetuar o pedido.

Especificações principais

Este rolamento de empuxo identifica-se pelo número de peça 167786 e destina-se especificamente ao turbocompressor S410G. Com um peso bruto de apenas 0,05 kg, trata-se de um componente compacto essencial para a manutenção da CHRA. A imagem do produto está disponível para validação visual das dimensões e características físicas antes da aquisição.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • CAT > CAT C15 > CAT 3406E
  • CAT > CAT TRUCK > CAT 3406C
  • DETROIT > DETROIT DIESEL TRUCK > DETROIT DIESEL NAVISTAR SERIES 60 11 1L
  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL GEN SET > DEUTZ BF6M1015CP
  • KOMATSU > KOMATSU PC400-7 > KOMATSU SAA6D125E-3
  • KOMATSU > KOMATSU WA430-5 > KOMATSU SA6D125H
  • MACK > MACK TRUCK > MACK E712L,E7427,E7460
  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF LOH
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ ACTROS TRUCK > BENZ OM501LA LKW ACTROS
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ ACTROS TRUCK > BENZ OM501LA
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ AXOR TRUCK > MERCEDES BENZ OM457LA-E4
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ FREIGHTLINER > BENZ OM460LA 456HP
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA 11970CC 2001
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA E2
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA

Este rolamento de empuxo 167786 é indicado para aplicações de reposição em motores pesados e industriais. As referências de aplicação incluem CAT C15, CAT 3406E e Detroit Diesel Series 60. Também se associa a motores Komatsu SAA6D125E-3, MAN D2866LF LOH e Mercedes-Benz OM501LA. Utilize estas listas como guias de verificação técnica. Confirme sempre o número de peça, o código do motor e a configuração do turbocompressor S410G antes de encomendar.

Notas técnicas

O rolamento de empuxo 167786 é crítico para manter o alinhamento axial da CHRA no turbo S410G. Este componente suporta cargas axiais geradas pela pressão do gás de escape e pela rotação do compressor. O desgaste excessivo pode causar folga axial, levando a atrito entre os componentes internos e falha prematura da turbina. A substituição oportuna ajuda a preservar a integridade estrutural do núcleo. Verifique o estado do alojamento do rolamento e a limpeza do sistema de óleo antes da instalação para garantir a longevidade da peça.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico especializado para validação de fitment e cotações comerciais. Preços por volume estão disponíveis para oficinas, reconstrutores e distribuidores. O envio internacional é processado rapidamente para garantir a disponibilidade de peças críticas. Entre em contato com nossa equipe para verificar a compatibilidade do rolamento 167786 com o seu projeto e receber assistência técnica detalhada.

Perguntas do proconduta

Este rolamento é frequentemente associado ao turbo S410G em motores como CAT C15, CAT 3406E e Detroit Diesel Series 60. Verifique sempre a aplicação específica do seu equipamento.

Ruídos metálicos no turbo, folga axial excessiva ou perda de pressão de óleo podem indicar desgaste do rolamento de empuxo. A inspeção visual confirma o estado do componente.

Se apenas o rolamento de empuxo estiver danificado e o resto da CHRA estiver íntegro, a substituição isolada pode ser viável. Consulte um especialista para avaliar o custo-benefício.

Confirme o número de peça 167786, o modelo do turbo S410G e as referências OEM do seu motor. Envie os detalhes técnicos ao nosso suporte para validação final.

CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados ​​apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.

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