Clique na imagem para ampliar
Anel de Pistão de Turbocompressor para Komatsu PC400-7 SAA6D125E-3
Anel de pistão de turbocompressor para aplicação em Komatsu PC400-7 (SAA6D125E-3) e caminhões Mercedes-Benz. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a configuração do motor antes da compra.
Subtotal: US$ 1.80
Enviar consultaEste anel de pistão de turbocompressor é uma peça de reposição aftermarket para motores Komatsu SAA6D125E-3, como no PC400-7, e aplicações Mercedes-Benz OM501LA e OM457LA. Verifique as referências OEM e a configuração do motor antes de encomendar para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
Este anel de pistão é um componente essencial para a vedação e eficiência do turbocompressor. Com um peso bruto de apenas 0,01 kg, a peça é compacta e projetada para reposição em sistemas de alta pressão. A imagem do produto está disponível para inspeção visual detalhada, permitindo que os compradores verifiquem as dimensões e o acabamento antes da compra. A leveza facilita o manuseio durante a manutenção, reduzindo o risco de danos ao componente durante a instalação. Verifique sempre as especificações técnicas contra as referências OEM originais para assegurar a adequação à sua aplicação específica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KOMATSU > KOMATSU PC400-7 > KOMATSU SAA6D125E-3
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ ACTROS TRUCK > BENZ OM501LA
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA 11970CC 2001
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK AXOR > BENZ OM457LA
Esta peça de reposição aftermarket está associada a aplicações em máquinas pesadas Komatsu e caminhões Mercedes-Benz. Os dados indicam uso potencial no Komatsu PC400-7 com motor SAA6D125E-3, além de veículos Mercedes-Benz Actros (motor OM501LA) e Axor (motor OM457LA). Como as configurações de turbocompressor variam significativamente entre modelos e anos de produção, é essencial verificar o número de série da turbina e as referências OEM originais. Confirme a aplicação específica com o suporte técnico antes de finalizar o pedido para evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
Os anéis de pistão são componentes críticos para a vedação do cilindro do turbocompressor, influenciando diretamente a pressão e a eficiência do sistema. A instalação requer limpeza rigorosa da câmara do cilindro para evitar contaminação por partículas ou resíduos antigos. Verifique o estado do alojamento do anel e a ausência de danos antes da montagem. O uso de ferramentas adequadas durante a instalação previne a deformação do anel, assegurando uma vedação correta e prolongando a vida útil da peça em aplicações de alta pressão.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição de anéis de pistão de turbocompressor, adequados para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta peça leve de 0,01 kg, garantindo logística eficiente. Nossa equipa de suporte técnico auxilia na verificação de fitagem e referências OEM antes do envio. Entre em contacto para cotações personalizadas e confirmação técnica da aplicação Komatsu ou Mercedes-Benz.
Perguntas do proconduta
KOMATSU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KOMATSU.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.