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Rodete Compressor 316699 CW para Turbo S400 Mercedes-Benz Actros
Rodete compressor FOR 316699 CW para turbocompressor S400. Aplicação de reposição para Mercedes-Benz Actros (OM501LA) e Renault Irisbus. Peso bruto 0,8 kg.
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169956 316700 CW 317807 CW 317881 CW 318293 CW FOR 316428 CW FOR 316756 CW FOR 317486 CW FOR 317737 CW FOR 317755 CW FOR 317762 CW FOR 317803 CW FOR 317804 CW FOR 317805 CW FOR 317808 CW FOR 317880 CW FOR 318052 CW FOR 318085 CW FOR 318087 CW FOR 318150 CW FOR 318151 CW FOR 318294 CW FOR 318295 CW FOR 318296 CW FOR 318297 CW FOR 318991 CW FOR 5001858481 CW FOR 5010412597 CW FOR 5010412899 CW FOR 5010477293 CW FOR 5010477309 CW FOR 5010477318 CW FOR 5010477319 CW FOR 5010477656 CW FOR 5010477657 CW FOR 5010477784 CW FOR 5010477785 CWSubtotal: US$ 15.00
Enviar consultaO rodete compressor FOR 316699 CW é uma peça de reposição para turbocompressor S400, indicada para aplicações em Mercedes-Benz Actros com motor OM501LA. Este componente aftermarket destina-se à manutenção de frotas comerciais, oferecendo uma solução de substituição técnica. Verifique sempre as referências OEM e a configuração do motor antes de encomendar para garantir a adequação.
Especificações principais
Este rodete compressor identifica-se pelo número de peça FOR 316699 CW e destina-se a turbocompressores da série S400. O componente apresenta um peso bruto de 0,8 kg, facilitando o manuseamento e a logística em oficinas de reparação. A imagem do produto está disponível para verificação visual detalhada das características físicas.
Referências OEM associadas para fins de identificação incluem 316700 CW, 317807 CW, 317881 CW e 318293 CW. Estas referências servem como ponto de partida para a validação técnica; confirme sempre a correspondência exata com o seu equipamento antes de proceder à encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ ACTROS TRUCK > BENZ OM501LA
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ ACTROS TRUCK > BENZ OM501LA LKW ACTROS
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > MERCEDES BENZ OM457LA
- RENAULT > RENAULT IRIS BUS EUROCLASS COACH > RENAULT MIDR062356 B63 (EURO 3)
A aplicação de referência inclui o Mercedes-Benz Actros Truck com motores OM501LA e OM457LA. Este rodete compressor também está associado a aplicações em autocarros Renault Irisbus Euroclass Coach, especificamente com o motor Renault MIDR062356 B63 (Euro 3). Estas indicações servem como ponto de partida para a identificação da peça. Verifique sempre o código exato do motor, o modelo do veículo e as referências OEM originais antes de encomendar para garantir a adequação técnica ao seu equipamento específico.
Notas técnicas
A verificação técnica é essencial para garantir o funcionamento correto do rodete compressor FOR 316699 CW. Confirme o torque de aperto da porca do rodete e a direção da rosca conforme as especificações do fabricante do turbocompressor S400. Verifique também o material das vedações O-ring para conexões de óleo e água, assegurando resistência térmica adequada. A correspondência exata das dimensões evita danos ao núcleo durante a reinstalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores, com envio internacional rápido para garantir a continuidade das suas operações. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitagem e na confirmação das referências OEM antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos da sua região.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.