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Core de Turbocompressor S500 6240-81-8600 para Volvo Penta D16
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318349 FOR 317071 FOR 318098 FOR 318466 FOR 318940 FOR 319167 FOR 319179 FOR 319217 FOR 319617 FOR 4089362 FOR 4089362NX FOR 4089362RX FOR 4095756 FOR 6240818200 FOR 6240-81-8200 FOR 6240818400 FOR 6240-81-8400 FOR 6240818500 FOR 6240-81-8500 FOR 6240818600Subtotal: US$ 650.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor S500 (FOR 6240-81-8600) é uma peça de reposição aftermarket para motores Volvo Penta D16. Destinado a aplicações marinhas, este componente auxilia na manutenção de unidades S500, substituindo referências OEM como 318349 e FOR 4089362NX. Verifique sempre a compatibilidade técnica antes da encomenda.
Especificações principais
Este core de turbocompressor S500 identifica-se pelo número de peça FOR 6240-81-8600. O componente é apresentado como unidade central (core) para reparação ou substituição em motores Volvo Penta D16. As dimensões de embalagem são de 26x30x33 cm, com um peso bruto de 18 kg, facilitando o manuseamento e armazenamento em oficinas. A imagem do produto está disponível para verificação visual dos detalhes construtivos. Este item corresponde a uma aplicação de reposição aftermarket, não sendo um componente original de fábrica. Verifique sempre as referências OEM associadas, como 318349 ou FOR 4089362NX, para confirmar a equivalência técnica com a sua unidade específica antes de proceder à encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Este core S500 destina-se a aplicações de reposição em motores Volvo Penta D16. As referências OEM associadas incluem 318349, FOR 317071 e FOR 4089362NX, servindo como base para verificação técnica. A compatibilidade não é universal; confirme o número de série e a configuração do turbocompressor original antes de encomendar. Utilize os números de referência fornecidos para validar a equivalência com a sua unidade específica.
Notas técnicas
A verificação técnica é essencial antes da instalação do core S500. Confirme o estado do alojamento do turbocompressor original e a integridade das conexões de óleo e ar. A limpeza dos circuitos de lubrificação ajuda a prevenir contaminação do novo componente. Utilize ferramentas adequadas para evitar danos nos rolamentos ou nas superfícies de vedação. A inspeção prévia reduz riscos de falhas prematuras e garante uma substituição segura.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para esta referência. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment antes da encomenda. Contacte-nos para cotações específicas e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.