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Core de Turbocompressor RHV4 para Toyota 1VD-FTV (Ref. 17201-51020)

Tipo Cartucho Nº de peça FOR 17201-51020 Modelos RHV4 Peso 2.00 kg
Referência cruzada FOR 1720151020
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US$ 115.00 / 1 pç(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este core de turbocompressor RHV4 serve como peça de reposição aftermarket para motores Toyota 1VD-FTV, referenciado pelo número 17201-51020. Destinado a aplicações em Toyota Land Cruiser 200 Series, este componente interno é essencial para reconstruções técnicas. Verifique sempre a compatibilidade do veículo e as referências OEM antes de efetuar o pedido.

Especificações principais

Este core de turbocompressor RHV4 é identificado pelo número de peça 17201-51020. O componente destina-se a motores Toyota 1VD-FTV, com peso bruto de 2 kg. As referências OEM associadas incluem 17201-51020 e VB22, servindo como pontos de verificação técnica. A imagem do produto está disponível para inspeção visual detalhada. Verifique sempre as especificações técnicas e a aplicação do veículo antes de confirmar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este core de turbocompressor RHV4 destina-se a aplicações de reposição em motores Toyota 1VD-FTV, frequentemente encontrados na série Land Cruiser 200. As referências OEM 17201-51020 e VB22 servem como pontos de verificação técnica para identificar a peça correta. Não assuma compatibilidade universal; verifique o código do motor, o ano do veículo e as especificações do turbo existente antes de encomendar. A confirmação técnica evita erros de instalação e garante que o componente corresponde à configuração específica do seu sistema de admissão.

Notas técnicas

Este core RHV4 é um componente interno crítico para a reconstrução de turbocompressores. A integridade estrutural do alojamento e dos rolamentos é essencial para o desempenho do motor 1VD-FTV. Verifique o estado das superfícies de montagem e a ausência de trincas antes da instalação. A verificação técnica prévia assegura que o core corresponde às especificações do sistema de admissão existente.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado, adequados a oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível para entrega rápida e segura. A nossa equipa técnica fornece suporte de verificação de compatibilidade para confirmar a aplicação correta antes do pedido. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos específicos.

Para planeamento de stock e logística, este core RHV4 apresenta um peso bruto de 2 kg, facilitando o manuseamento e armazenamento em oficinas. A embalagem padrão protege o componente durante o transporte internacional, minimizando riscos de danos. Recomendamos que os compradores verifiquem o estado do alojamento existente antes de encomendar, assegurando que o core corresponde às especificações técnicas do sistema. O suporte técnico está disponível para esclarecer dúvidas sobre referências OEM e aplicações específicas, garantindo uma seleção precisa para reparos de turbocompressores Toyota.

Perguntas do proconduta

Este core está associado às referências 17201-51020 e VB22. Verifique sempre o código do motor 1VD-FTV para confirmar a aplicação correta.

Descreva os sintomas exatos, como vazamentos de óleo ou ruídos anormais, e indique se o turbo anterior foi danificado por detritos. Isso ajuda na análise técnica.

O peso bruto é de 2 kg. A embalagem é padrão para proteção durante o transporte internacional, adequada para componentes sensíveis como cores de turbo.

A decisão depende do estado do alojamento e das carcaças. Um core novo garante componentes internos equilibrados, enquanto o reparo pode ser mais económico se a estrutura externa estiver intacta.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

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Rotores do compressor

Rotores do compressor

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