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Kit de Reparo de Turbocompressor RHV4 17201-51020 RK para Toyota 1VD-FTV

Tipo Kit de reparação Nº de peça FOR 17201-51020 RK Modelos RHV4 Peso 0.50 kg Embalagem 30*20*4
Referência cruzada FOR 1720151020 RK
US$ 18.00 / 1 pç(s)
Qtd.

Subtotal: US$ 18.00

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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este kit de reparo de turbocompressor RHV4 (número de peça FOR 17201-51020 RK) é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Toyota 1VD-FTV. Destinado a aplicações como o Land Cruiser 200 Series, este componente auxilia na manutenção e restauração do desempenho do turbo, exigindo verificação técnica prévia.

Especificações principais

Este kit de reparo para turbocompressor RHV4 identifica-se pelo número de peça FOR 17201-51020 RK. Destinado a motores Toyota 1VD-FTV, o conjunto inclui componentes essenciais para a manutenção do turbo. A referência OEM associada é FOR 1720151020 RK, útil para cruzamento de catálogos. O produto apresenta um peso bruto de 0,5 kg e dimensões de embalagem de 30x20x4 cm, facilitando o armazenamento e logística. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual dos componentes internos antes da encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este kit de reparo destina-se a aplicações indicadas para o Toyota Land Cruiser 200 Series (códigos de chassi VDJ76, 78 e 79) equipado com o motor diesel 1VD-FTV. As referências de aplicação sugerem uso em veículos produzidos entre 2008 e 2012, frequentemente associados a versões de 205HP. Utilize estas informações como guia inicial para a identificação da peça.

  • Verifique o código exato do motor e o ano de fabrico do veículo.
  • Confirme o número de série do turbocompressor existente.
  • Consulte a referência OEM FOR 1720151020 RK para validação cruzada.

A compatibilidade final deve ser confirmada com a equipa técnica antes do pedido, pois variações de produção podem afetar a adequação do kit.

Notas técnicas

Este kit de reparo RHV4 destina-se à manutenção de turbocompressores em motores Toyota 1VD-FTV. A referência OEM FOR 1720151020 RK auxilia na identificação correta dos componentes internos necessários para a restauração da unidade. Recomenda-se a verificação do número de série do turbo existente antes da instalação. O peso bruto de 0,5 kg e as dimensões de embalagem de 30x20x4 cm facilitam a logística e o armazenamento em oficinas. Imagens do produto estão disponíveis para confirmação visual dos itens incluídos no conjunto de reparação.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico especializado para validação de fitagem do kit de reparo RHV4. Preços por volume estão disponíveis para oficinas, distribuidores e compradores B2B. O envio internacional é realizado com rapidez e segurança. Entre em contacto para cotações personalizadas e confirmação técnica antes do pedido.

Perguntas do proconduta

Use a potência de 205HP e o motor 1VD-FTV como indicadores iniciais, mas confirme sempre o código exato do motor e o ano do veículo, pois variações de produção podem afetar a compatibilidade do kit de reparo RHV4.

Verifique se o seu Toyota Land Cruiser 200 Series (VDJ76/78/79) corresponde às especificações do modelo 2008-2012. Atualizações de meio de produção podem alterar as conexões do turbocompressor, exigindo a confirmação do número de peça FOR 17201-51020 RK.

Use a referência OEM FOR 1720151020 RK para cruzar com catálogos de fornecedores. Este número ajuda a identificar o kit correto para o turbocompressor RHV4, garantindo que os componentes internos correspondam à sua aplicação específica.

Sim, este kit de reparo RHV4 é uma opção de reposição aftermarket para oficinas e frotas. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para compradores B2B.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

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Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

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Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

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Carcaça do rolamento

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Rotores do compressor

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