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Core de Turbocompressor 53277100109 K27-3465MXA para Mercedes-Benz OM442LA

Tipo Cartucho Nº de peça 53277100109 Modelos K27-3465MXA 18 20 Peso 4.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 5327-710-0109
Mostrar mais referências cruzadas 5327-710-0109 53277100134 5327-710-0134 FOR 53279706504 FOR 53279706513 FOR 53279706514 FOR 53279706515 FOR 53279706516 FOR 53279706517 FOR 53279886502 FOR 53279886503 FOR 53279886505 FOR 53279886506 FOR 53279886507 FOR 53279886508 FOR 53279886511 FOR 53279886512 FOR 53279886515
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este core de turbocompressor 53277100109 (modelo K27-3465MXA 18 20) é uma peça de reposição aftermarket para motores Mercedes-Benz OM442LA. Destinado a aplicações em camiões, este componente auxilia na manutenção e reparação, substituindo unidades desgastadas com precisão técnica.

Especificações principais

Este core de turbocompressor identifica-se pelo número de peça 53277100109 e modelo K27-3465MXA 18 20. Destinado a aplicações de reposição, o componente apresenta um peso bruto de 4 kg, facilitando o manuseamento e a logística. A embalagem padrão mede 21x23x26 cm, garantindo proteção adequada durante o transporte internacional. As imagens disponíveis permitem uma verificação visual detalhada da geometria e dos pontos de montagem. Referências OEM associadas incluem 5327-710-0109 e 53277100134, servindo como guia para correspondência técnica. Verifique sempre as especificações exatas antes de finalizar o pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este core destina-se a aplicações de reposição em motores Mercedes-Benz OM442LA 14700cc 8V, frequentemente encontrados em camiões da série 1950. As referências OEM listadas, como 5327-710-0109 e a série 532797065xx, servem como guia para correspondência técnica. Não garantimos encaixe universal; verifique o código do motor, ano de produção e configuração específica do seu veículo antes de encomendar. A confirmação prévia evita incompatibilidades e garante a seleção correta da peça.

Notas técnicas

Este core de turbocompressor é fornecido como componente individual para reparação ou reconstrução. Verifique as dimensões de montagem e os pontos de fixação nas imagens disponíveis para confirmar a correspondência com a sua unidade original. O peso bruto de 4 kg e as dimensões de embalagem de 21x23x26 cm indicam um manuseamento seguro para transporte. Recomenda-se a inspeção visual prévia para evitar discrepâncias técnicas. Confirme sempre a referência OEM e o código do motor antes de proceder à instalação.

Oferta B2B

A LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de core de turbocompressor, otimizando custos para oficinas e distribuidores. O envio internacional está disponível, com embalagens seguras de 21x23x26 cm para proteger o componente durante o transporte. A nossa equipa técnica fornece suporte de fitagem para ajudar a verificar a compatibilidade com o motor OM442LA antes da compra. Entre em contacto para uma cotação rápida e precisa, garantindo que a referência 53277100109 atende às suas necessidades específicas de reposição.

Perguntas do proconduta

Este core está associado a referências como 5327-710-0109, 53277100134 e séries 532797065xx. Utilize estas referências para ajudar a confirmar a aplicação correta no seu veículo.

Sim, este core é indicado para aplicação de reposição no motor Mercedes-Benz OM442LA 14700cc 8V. Verifique sempre o código exato do motor e o ano do veículo antes da instalação.

As imagens permitem verificar visualmente a geometria e os pontos de montagem do core. Compare as imagens com a sua peça original para confirmar a correspondência antes de finalizar o pedido.

Forneça o número de peça do seu turbo original, o modelo do veículo e o código do motor. Isso permite uma verificação rápida de compatibilidade e uma cotação precisa para volumes.

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Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

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