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Core VAX50080 RHF5 para Isuzu 4JJ1 (CIFN)
Core VAX50080 RHF5 para Isuzu 4JJ1 (CIFN) e Hitachi ZX160LC-3. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 105.00
Enviar consultaO core VAX50080 RHF5 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Isuzu 4JJ1 (CIFN), indicado para a aplicação no Hitachi ZX160LC-3. Este componente central do turbocompressor destina-se a workshops de reparação e distribuidores que necessitam de substituição técnica para esta referência específica.
Especificações principais
O core VAX50080 RHF5 apresenta um peso bruto de 2 kg, facilitando o manuseio em workshops de reparação. A carcaça do compressor, visível em tons de prata, inclui furos de fixação e aletas de refrigeração na secção da turbina. Não existem números de referência OEM associados a esta peça no ficheiro de dados. A embalagem específica não está detalhada, pelo que os compradores devem confirmar as dimensões de transporte e a proteção do eixo central antes do envio. A verificação visual da placa traseira e do defletor de óleo é recomendada para garantir a integridade do conjunto antes da montagem no motor Isuzu 4JJ1.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HITACHI > HITACHI ZX160LC-3 > ISUZU 4JJ1 (CIFN)
O core VAX50080 RHF5 é uma aplicação de reposição aftermarket para o motor Isuzu 4JJ1 (CIFN), com indicação para o Hitachi ZX160LC-3. Estes dados funcionam como referências associadas para verificação. Os compradores devem confirmar o número da peça, o código do motor e a configuração do turbocompressor antes do pedido. Não existem números de referência OEM listados no ficheiro de dados, pelo que a verificação técnica é essencial para garantir a aplicação correta. Recomenda-se o contacto com o suporte técnico para validar a compatibilidade com a instalação específica.
Notas técnicas
O core VAX50080 RHF5 não possui números de referência OEM associados no ficheiro de dados, pelo que a verificação técnica é essencial. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verificar conforme a aplicação. Recomenda-se inspecionar a integridade do defletor de óleo na extremidade do compressor e o estado da proteção térmica. O alinhamento da placa traseira com a carcaça do compressor deve ser confirmado para garantir a montagem correta no motor Isuzu 4JJ1. A ausência de referências OEM exige validação cruzada com o código do motor e a aplicação específica antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo disponibiliza preços por volume para pedidos de core VAX50080 RHF5. O envio internacional está disponível para workshops e distribuidores em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de compatibilidade está acessível para validar a referência, o código do motor Isuzu 4JJ1 (CIFN) e a aplicação no Hitachi ZX160LC-3 antes do pedido. Recomenda-se verificar a configuração do turbocompressor e as referências associadas para garantir a aplicação correta de reposição.
Perguntas do produto
HITACHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HITACHI.
Compatibilidade Verifique o número da peça VAX50080, o código do motor Isuzu 4JJ1 (CIFN), a aplicação no Hitachi ZX160LC-3 e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a configuração do turbo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.