Clique na imagem para ampliar
Core RHV4 1515A222 para MITSUBISHI 4D56 (VT17)
Core RHV4 FOR 1515A222 para MITSUBISHI L200 DC 2.5 com motor 4D56 (VT17). Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Mostrar mais referências cruzadas
FOR VT17 FOR VT17-TSubtotal: US$ 95.00
Enviar consultaCore de reposição FOR 1515A222 para o turbo RHV4, indicado para a aplicação MITSUBISHI L200 DC 2.5 com motor 4D56 (VT17). Este componente aftermarket serve como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido, incluindo as referências OEM VT17 e VT17-T.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 1515A222
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: RHV4
- Referências OEM: VT17, VT17-T
- Aplicação de referência: MITSUBISHI L200 DC 2.5, motor 4D56 (VT17)
- Peso bruto: 2 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do conjunto
O core apresenta carcaça central com passagens de arrefecimento visíveis, rodas de turbina e compressor com lâminas curvas, flanges de montagem circulares e portas de óleo laterais. As superfícies metálicas usinadas mostram a textura de fundição, permitindo a verificação visual da integridade estrutural antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 DC 2 5 > MITSUBISHI 4D56(VT17)
A aplicação de referência para este core é o MITSUBISHI L200 DC 2.5 com motor 4D56 (VT17). As referências OEM associadas incluem VT17 e VT17-T, que servem como pistas para a verificação técnica. Antes de encomendar, confirme o código do motor, a configuração do turbo e a referência específica do seu veículo. Recomendamos a validação cruzada com o número da peça FOR 1515A222 para assegurar a correta identificação da aplicação de reposição.
Notas técnicas
O core RHV4 FOR 1515A222 apresenta carcaça central com passagens de arrefecimento visíveis e rodas de turbina e compressor com lâminas curvas. As superfícies metálicas usinadas permitem a verificação visual da integridade estrutural. As portas de óleo laterais e flanges de montagem circulares são características visíveis para inspeção pré-instalação. Não há menção a sistemas VNT, geometria variável ou arrefecimento a óleo neste produto; confirme a configuração específica do turbo RHV4 para a aplicação MITSUBISHI 4D56 (VT17) antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o core FOR 1515A222. Nossa equipe de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade com o motor MITSUBISHI 4D56 (VT17) e as referências OEM associadas. Solicite cotações para pedidos em quantidade e confirme os detalhes de aplicação antes do envio.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, as referências OEM e a configuração do turbo antes de encomendar. As referências VT17 e VT17-T são pistas de aplicação; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.