Compressor Wheel 5329-123-2238 para K27-3465MXEAA 18 20 (OM502LA-E3)
Compressor wheel 5329-123-2238 para turbo K27-3465MXEAA 18 20. Aplicação de referência em Mercedes-Benz Actros com motor OM502LA-E3. Peça de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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Enviar consultaCompressor wheel 5329-123-2238 para reposição em turbinas K27-3465MXEAA 18 20, com aplicação de referência em Mercedes-Benz Actros com motor OM502LA-E3. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 5329-123-2238
- Tipo de produto: Compressor wheel (roda do compressor)
- Modelo do turbo: K27-3465MXEAA 18 20
- Aplicação de referência: Mercedes-Benz Actros com motor OM502LA-E3
- Referência OEM: 53291232238
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: Não especificada (N/A)
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Esta peça é uma roda do compressor de reposição aftermarket, destinada a manutenção e reconstrução de turbinas. Os dados técnicos fornecidos permitem a identificação precisa da peça para fins de verificação de compatibilidade.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW ACTROS > BENZ OM502LA-E3
A aplicação de referência para esta roda do compressor é o Mercedes-Benz Actros com motor OM502LA-E3. A referência OEM associada é 53291232238, que serve como número de verificação para confirmar a adequação da peça. Recomendamos que os compradores validem o código do motor, o modelo do veículo e a configuração específica do turbo K27-3465MXEAA 18 20 antes de efetuar o pedido. Esta peça é uma aplicação de reposição aftermarket, e a verificação prévia ajuda a garantir que a roda do compressor corresponde à instalação existente no seu equipamento.
Notas técnicas
A roda do compressor 5329-123-2238 é um componente de reposição para o turbo K27-3465MXEAA 18 20. Não há dados de material, diâmetro do eixo ou especificações de balanceamento fornecidos no input. Para reconstruções, recomenda-se inspecionar a carcaça do compressor e o alojamento de rolamentos antes da instalação. Verifique se há sinais de dano por objetos estranhos (FOD) na unidade antiga, o que pode exigir limpeza do sistema de admissão. A verificação da referência OEM 53291232238 e do código do motor OM502LA-E3 é essencial para confirmar a adequação da peça à aplicação específica do Mercedes-Benz Actros.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para o compressor wheel 5329-123-2238. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico dedicado para verificação de compatibilidade. Recomendamos que os compradores B2B confirmem a referência OEM 53291232238, o código do motor OM502LA-E3 e a aplicação do veículo Mercedes-Benz Actros antes de solicitar cotações. Este serviço de suporte técnico ajuda a garantir que a peça de reposição aftermarket corresponde à configuração específica do turbo K27-3465MXEAA 18 20 instalado na sua frota ou equipamento.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça 5329-123-2238, o código do motor OM502LA-E3, a aplicação do veículo Mercedes-Benz Actros, o ano de produção e a referência OEM 53291232238 antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo K27-3465MXEAA 18 20 para garantir a adequação da peça.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
