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Back Plate VAX50016 BP para Isuzu 4JG2TC (VIBX) – Reposição Aftermarket
Back plate VAX50016 BP para Isuzu 4JG2TC(VIBX) e aplicações Holden/Opel. Reposição aftermarket com verificação técnica de compatibilidade. Suporte para cotação B2B e envio internacional.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaO back plate VAX50016 BP é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações de referência em motores Isuzu 4JG2TC(VIBX) e veículos como o Isuzu Trooper. Este componente de metal usinado, com peso bruto de 0,5 kg, destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição para sistemas de sobrealimentação diesel, exigindo verificação técnica da compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: VAX50016 BP
- Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira) de turbocompressor
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações de referência: Isuzu 4JG2TC(VIBX), Isuzu 4JB1-T, Isuzu 4JX1TC 3.0L Diesel, Holden Jackaroo (Isuzu 4JG2-TC), Holden 4JB1-T, Holden 4JX1TC 3.0L Diesel, Opel 4JX1TC 3.0L Diesel, Opel Frontera A (Isuzu 4JB1T), Opel Monterey A (Isuzu 4JG2TC).
- Imagens disponíveis: Vistas replacement, inferior e frontal em alta resolução, mostrando furos de fixação e nervuras radiais.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > ISUZU TROOPER CAR > ISUZU 4JG2TC(VIBX)
- Holden > Holden Jackaroo > Isuzu 4JG2-TC
- Holden > 4JB1-T
- Holden > 4JX1TC 3.0L DIESEL
- ISUZU > 4JB1-T
- ISUZU > 4JX1TC 3.0L DIESEL
- OPEL > 4JX1TC 3.0L DIESEL
- OPEL > Opel Frontera > Opel Frontera A > Isuzu 4JB1T
- OPEL > Opel Monterey > Opel Monterey A > Isuzu 4JG2TC
As aplicações listadas incluem Isuzu Trooper com motor 4JG2TC(VIBX), Holden Jackaroo (Isuzu 4JG2-TC), Holden e Isuzu com 4JB1-T, 4JX1TC 3.0L Diesel, Opel Frontera A (Isuzu 4JB1T) e Opel Monterey A (Isuzu 4JG2TC). Estes dados servem como referências associadas para verificação. Antes de solicitar o pedido, confirme o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM correspondentes ao seu turbocompressor. A LeadTurbo oferece suporte técnico para ajudar a validar a compatibilidade desta aplicação de reposição.
Notas técnicas
O back plate VAX50016 BP apresenta superfície usinada com acabamento visível, incluindo furos de fixação central e externos. A vista inferior exibe nervuras radiais que auxiliam na identificação visual da peça. Não é possível determinar a liga metálica específica ou dimensões exatas apenas pelas imagens. Recomendamos comparar o número da peça, a posição dos furos e a configuração do turbocompressor original antes de solicitar o pedido. A LeadTurbo oferece suporte técnico para validação da aplicação de reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de back plate VAX50016 BP, adequados a oficinas, recondicionadores e distribuidores. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. Para uma cotação precisa, forneça o código do motor (ex: 4JG2TC ou 4JB1-T), o modelo do veículo e a quantidade desejada. Nossa equipa técnica apoia a verificação de compatibilidade e a validação da aplicação de reposição antes do envio.
Perguntas do produto
ISUZU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por ISUZU.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (4JG2TC, 4JB1-T, 4JX1TC), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de solicitar o pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbo no seu veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.