Clique na imagem para ampliar
Anel de Pistão TF08L-28M1-22 0 para Turbo Mitsubishi D6CB
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste anel de pistão de reposição aftermarket é destinado a turbocompressores do modelo TF08L-28M1-22 0, com aplicação de referência no motor Mitsubishi D6CB. Identificado pela referência BJMXPR0046398, este componente é fornecido para oficinas de reparação e compradores B2B que necessitam de peças de substituição para manutenção de turbinas.
Especificações principais
- Número de Referência: BJMXPR0046398
- Tipo de Produto: Anel de Pistão
- Modelo de Turbo: TF08L-28M1-22 0
- Aplicação de Referência: Mitsubishi D6CB
- Marca: LeadTurbo
- Peso Bruto: 0 kg (verificar com o fornecedor)
- Embalagem: N/A
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada como aplicação de reposição para o motor Mitsubishi D6CB e o modelo de turbo TF08L-28M1-22 0. As referências listadas servem como guia para identificação. É fundamental verificar o número de série do turbo, o código do motor e as referências OEM originais antes de efetuar o pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente; confirme os detalhes específicos da sua aplicação com o suporte técnico.
Notas técnicas
O anel de pistão é um componente crítico para o selamento e funcionamento do actuador ou mecanismo de controle do turbocompressor. Certifique-se de que o modelo TF08L-28M1-22 0 corresponde exatamente à sua unidade. Verifique as dimensões e o estado do alojamento antes da instalação. Não assuma compatibilidade com outros modelos sem verificação técnica prévia.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. O envio internacional está disponível para esta referência. O nosso suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment e na confirmação de referências. Entre em contacto para obter cotações e detalhes de stock.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.