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Anel de Empuxo BTL7510 para CAT D11N 3508 - Reposição
Subtotal: US$ 0.00
Enviar consultaEste anel de empuxo de reposição (ref. BJMXTR0046505) é um componente aftermarket para o turbocompressor BTL7510, indicado para aplicações em CAT D11N e motor CAT 3508. Destinado a oficinas de reparação e compradores B2B, este componente auxilia na manutenção da integridade do rotor.
Especificações principais
- Número de Referência: BJMXTR0046505
- Tipo de Produto: Anel de empuxo
- Modelo de Turbo: BTL7510
- Aplicação Indicada: CAT D11N, Motor CAT 3508
- Embalagem: N/A
- Peso Bruto: 0 kg
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta referência está associada a aplicações de reposição para CAT D11N e motores CAT 3508. O número de referência BJMXTR0046505 serve como guia para identificação. Verifique sempre o número de peça original, o código do motor e a aplicação do veículo antes de efetuar o pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente; confirme os detalhes específicos da sua unidade.
Notas técnicas
O anel de empuxo é um componente crítico para o alinhamento axial do rotor do turbocompressor. Certifique-se de que as dimensões correspondem às especificações do seu modelo BTL7510. A configuração típica pode variar conforme a aplicação; verifique os detalhes técnicos com o nosso suporte.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para esta referência. Entre em contacto para suporte técnico de encaixe e cotações personalizadas.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
