Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień dociskowy BTL7510 do turbosprężarki CAT D11N CAT 3508
Suma częściowa: US$ 0.00
Wyślij zapytaniePierścień dociskowy BTL7510 to podzespół turbosprężarki przeznaczony do zastosowań zamiennych w maszynach CAT D11N z silnikiem CAT 3508. Produkt jest oferowany jako rozwiązanie aftermarket dla warsztatów i firm regenerujących.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: BJMXTR0046505
- Model turbosprężarki: BTL7510
- Typ produktu: Pierścień dociskowy (Thrust Ring)
- Wskazane zastosowanie: CAT D11N, Silnik CAT 3508
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Powyższe dane wskazują na potencjalne zastosowanie w podanych modelach. Nie stanowi to gwarancji bezpośredniego dopasowania do każdego egzemplarza. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części, kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji technicznej.
Uwagi techniczne
Produkt jest elementem mechanicznym turbosprężarki. Należy zweryfikować wymiary i specyfikację techniczną względem oryginalnego podzespołu. Nie podajemy informacji o ciśnieniu, kalibracji ani specyficznych konfiguracjach VNT, chyba że są one jawnie potwierdzone przez dostawcę. Zawsze porównuj fizyczne wymiary przed montażem.
Oferta B2B
Oferujemy ceny ilościowe dla hurtowych nabywców, dystrybutorów i firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić dostępność magazynową.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.